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le probleme est résolut , le moteur a demaré cet apres midi ( le fil de masse du cdi ete denudé  ....) démontage des vielles cosse remplacé par des neuves ....et voila

merci

merci

je vien de voir c'est une base de moteur yamaha ,il y a aussi une patie electrique sous le volant du lanceur .

merci pour votre schema. j'ai trouvé autre chose de plus resemblant a ce que j'ai. par contre je ne sait pas si on peut tester chaque composants ( la bobine numero 17 qui a l'aire de servir pour les deux bougies et le cdi numero 12

Bonjours a tous, j' ai besoin d'aide... apres trois semaine de non utilisation mon moteur n'a pas demaré . je n'ai plus d'etincelle au bougies. je voudrais savoir comment on test le systeme d'allumage(j'ai dejas verifier le coupe circuit c'est ok ) le moteur est un marineur 20 cv 6a9 des années 1980 ...

ben je n' ai pas eu le temps de demonter pour l instant . il est vrai que la poire devien mole ,mais la cuve du carbu reste pleine (quand il ne veut pas bien demarer je debranche l arivé d'essence je met un peut de starter et ou de gaz enfin je bouigue et la la ca demare parfois sinon demontage ...

gib sea 4m20 + mariner 20ch 2t

Moi j ai dejas demontée le carbu , il etait propre je lui ait mis un coup de souflete, je pensse que je vais regarder de plus pres alors je vai voir comment est le pointeau .....

non je ne pense pas, sur le mien le starter est manuel . justement je met un peut de starter et le moteur tousse un peut puis je leve le starer et la parfois ca redemare , sinon je suis obligé de demonter une bougie et de metre de l essence direct dans le cylindre et la deux coup de lanceur et ca ...