www.discount-marine.com forums

salut, merci pour ta réponse .Je sors ce we et je verifie ça la semaine prochaine.Je te tiens au courant et encore merci
alexandre

Salut greg, merci pour ta réponse aussi rapide.
Je verifie les differents points enoncés.
Les vidanges moteur embase ont ete faites il ya 15j mais je n'ai pas change le ldr.
Comment je fais pour verifier l'encrassement des differents conduits?
Apparemment le ldr reste tjrs au meme niveau.
Ou est ce ...

Salut greg j'ai réglé mon problème et effectivement c'est une 280 classique.Le soucis venait des relais du systeme d'arret.Par contre j'ai mon boitier de commande des gaz qui date de matusalem, est ce que tu saurais ou je peux en trouver 1 en origine ou adaptable ainsi que la longueur des cables ...

Bonjour à tous, est ce que sur le neptune 550 moteur aq140a emb280 125cv de 1979 on peut utiliser le trim en navigation? certains disent que oui :lol: ........alors que d'autres non :cry: car c'est juste une vis sans fin qui ne sert qu'à relever ou à abaisser l'embase lors de la mise à l'eau.
merci ...

salut ludomil, merci pour ta réponse.Mon moteur est un aq140a emb280 et la doc m'interesse (surtout si elle est en francais) et un ami a un 140cv omc - je prendrai donc tout ce que tu pourrai me fournir ainsi que toute les astuces bien evidemment. Je compte moi aussi entretenir mon boat tout seul.En ...

bonjour à tous, hier 1ere mise à l'eau avec le nept.550.Tout se passe bien mais quand j'ai voulu utiliser mon trim comme indiquer sur le forum :lol: plus moyen de le remonter tant soit peu.Donc je continue la ballade avec mon trim au plus bas, je monte jusqu'à 4000 rpm et la je le trouve un peu mou ...

bonjour à tous les possesseurs d'un neptune et aux autres.Voila j'aimerai avoir qq renseignements sur le neptune 550.Tenue en mer, conso moyenne, habitabilité, nombre de personne admises à bord , facilité de mise à l'eau, utilisaion du trim, vitesse de croisière et vitesse maxi, peut on tirer un ...

bojour et merci à tous pour vos réponses.Quand je dis je garde ou je jette c'est pas jeter au sens propre mais refaire mon mélange, donc v142 ne soit pas offusquer je ne jette pas et te remercie pou ta réponse d'expérience. a+
alexandre

resalut, je viens de verifier l'acte de francisation il est marqué:
marque: volvo IB 7491
puissance: 140 cv réel
12 cv administratifs.
En visu 4 cylindres, 2 carbu avec grilles d'aspiration et apparemment il tourne comme une montre à env. 1200 rpm et aucun trou à l'acceleration jusqu'a 5000rpm ...

salut oyster, je viens de verifier mon huile:"total super hors bord/out bord" tcw3. J'ai déja fait un mélange à 5%. Que me conseille tu : je garde ou je jette? merci pour ta réponse