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Bonjour à tous,
en quête d'un petit habitable pour des sorties occasionnelles de qq jours, nous nous intéressons entre autres au Bavaria, bateau confortable et bien équpé mais certes lourd. Des retours d'expérience nous seraient utiles, nous remplaçons notre Searay de 22 pieds pour nous orienter ...

Je suis motorisé avec ce 350 mag pour un bateau d'à peine 2 T à vide , c'est ce qu'il faut avec 4-5 personnes à bord, redevance douanière de 796 eur. stable depuis 4ans.......
Rien à redire côté fiabilité, juste une coupure faisceau sur un relais de gavage sur le circuit essence.

bonjour,
Je rencontre un aléa de valeur mémorisée de la capacité restante de carburant.
En fait lorsque je coupe le sondeur, qq heures après au réallumage la valeur de carburant reprend parfois la valeur que j'ai saisi manuellement après avoir rajouté de l'essence.
Exemple, rentré au port un soir je ...

Bonjour ,
Touriste nordiste en villégiature ce mois ci il m est difficile de vous répondre , sur Hyères bcp de locations de voiliers
Sommes basés au port Miramar a La Londe les maures
L année prochaine on aimerait aussi tester une location pour cabotage qq jours sur un bateau de type fourwinns 268 ...

Bonsoir,
j ai un garmin 720S aussi de 2014 qui ne m'a jamais présenté ce symptôme.......

Bravo pour ta recherche de panne !
Logiquement non, à la mise de contact tu enclenches un relais dit de basse pression qui fait tourner ta pompe qq secondes à peine puis se coupe quand le circuit est gavé, c'est à dire prêt au démarrage.
Un autre relais est ensuite sollicité sous régime moteur ...

Bonsoir,
si tu connais la puissance de ton alternateur cela peut se calculer, mais même si tu peux augmenter légèrement la puissance de ta batterie, cela ne t'aidera pas à gagner significativement de la durée pour ta sono.
Ton système audio est réellement très puissant ? Combien de tps veux tu le ...

Bravo pour ta recherche de panne !
Logiquement non, à la mise de contact tu enclenches un relais dit de basse pression qui fait tourner ta pompe qq secondes à peine puis se coupe quand le circuit est gavé, c'est à dire prêt au démarrage.
Un autre relais est ensuite sollicité sous régime moteur ...

Cela ressemble bcp à un probleme de débit , pas de doute sur le sens de connexion des durites au filtre ? La pompe a les mêmes caracteristiques que celle d origine ? Il peut aussi y avoir une prise d'air à l'aspiration , une chose est certaine ta pompe débite plus d'essence qu'il ne lui en arrive ...

Un petit bonjour à tous , la saison a démarré pour certains, on s'y prépare de notre côté en tant que juilletistes.
Si certains naviguent comme nous dans et autour de la baie d'Hyères, aux iles Porquerolles ou autres, pourquoi pas partager quelques "nav" ou une rencontre sympa entre plaisanciers ...