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Pour les embases, j'utilise des huiles pour boites et ponts d'automobile types:EP80 ou90. Mais après reflexion,je me rapelle avoir utilisé de l'huile de boite automatique dans une boite de vitesse manuelle de voiture allemande mais sur les conseils d'un specialiste de la marque.Ca doit donc le faire ...

méfiance avec les poids du moteur en quatre temps;j'avais lu un article ou suite a un remplacement, le bateau ne dejaugeait plus avec pourtant une puissance homologuée.Au final ,il du remplacer son moteur par un quatre temps moins puissant et plus leger.

J'ai un doute sur l'huile qui est préconisée ici.Celle ci est pour les transmissions automatiques ou les directions assistées et elle est de couleur rouge et plus fluide.Il faudrait d'autres avis qui confirme son utilisation possible.

Je veux éventuellement descendre en puissance pour:le poids(les 25 à 30 cv en 4 temps font le meme poids que les 40 en deux temps);le prix non negligeable;c'est une carène planante qui va à 20 noeuds mais 14 noeuds me suffirait amplement .D'apres vos conseils un 30 cv semble viable par contre le 25 ...

Bonjour
C'est pour naviguer en mer a 4- 5 miles.J'en ai remarqué motorises avec des 25 cv,leurs avis me seraient precieux.Merci pour toute info

Bonjour a tous
Je cherche juste a savoir la puissance minimale necessaire pour faire dejauger un alienor 470.Je souhaite remplacer mon ancien 40 cv 2 temps par un 4 temps moins puissant.je remercie tous ceux qui connaissent ce bateau motorisé par 20 a 30 cv et qui me répondront.
Bonne mer a tous.

Bonjour
une idee parmi d'autres,cela m'est arrive cet ete,le niveau d'eau dans le fut n'est pas suffisant.il faut 20 centimetre au dessus de la plaque.en meme temps,j'ai abime la turbine qui a fonctionne a sec.je ne voulais pas y croire,et pourtant!!!

Bonjour
sans un circuit de charge(la batterie),il est normal de trouver ce type de tension(avec certain mesureur,tu pourrais meme trouver bien plus).Branches ta batterie et ton probleme sera resolu