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bah j'essai de limiter les degats niveau porte feuille
une pochette de joint tete motrice les bougies l'huile embase et moteur sans compter le temp passer ...... de plus dans la pompe a huile model 2004 il y un joint spi que je devais changer mais ils ne le detail pas car la pompe a ete modifier a ...

en effet l'arbre d'helice en a pris un coup et joint spi aussi du coup on va essaye de redresser l'arbre avec une presse ( 2mm a rattraper) et changer les joints spi
mon moteur est de 2004 4 t carbus et a 250 h environ
j'ai du prendre une branche a plein regime et cela a tordu l'arbre du coup l'eau ...

ca y est j'ai trouver
c'est le pignon de marche avant qui a casser 2 dents ....
il se trouve dans l'embase      j'en reviens pas que le bruit resonne jusque dans la tete motrice   c'est ce qui a a induit en herreur     

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je m'en sort pas .....
yamaha 100cv 4 temps de 2004 carbus
demonter jusque aux arbres a cames a cause d'un claquement en navigation
reien vu d'etrange ....
sur remorque je le demarre et sans vitesse enclenche il ne claque pas meme a ...

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yamaha 100cv 4 temps de 2004 carbus
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yamaha 100cv 4 temps de 2004 carbus
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sur remorque je le demarre et sans vitesse enclenche il ne claque pas meme a haut regime . avec marche avant ou arriere meme a ...

bonjours a tous
je possede un 100cv yamaha carbu de 2008 environ il a 200 heures
j'ai naviguer a fond pendant 1 demi heure 30 noeuds et a un moment il s'est mis a claquer
je demonte et m'apercois que l'huile s'est melanger avec de l'eau ...
donc c'est le joint de culasse qui a peter ...mais d'ou ...