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Un très grand merci à vous pour le temps passé et pour votre aide je ne pouvez pas mieux trouver.
Bonne soirée.
Chris

Re bonjour,

Merci bcp pour le pdf avec les couples en français ca m aide beaucoup. Sans vouloir abuser auriez vous de dispo une doc technique pour mon moteur car je me sers d un manuel pro de 175/200cv de 1979 en anglais mais tjs meilleurs je trouve que mon bouquin clymer regroupant tt les moteurs ...

Bonjour,

Merci beaucoup.

Bonjour à tous et désolé du temps de réponse très long j 'ai été rapellé pour le boulot et pas d'accès Internet..... Bref merci pour vos réponses. Mon moteur est un Johnson 150 cv V6 en 2T de 1987 numéro J150TLCUR.

Merci bcp pour l'aide normalement si tt va bien je remonte tt à partir de mercredi ...

Bonjour à tous je suis sur le point de remonter mon moteur et seul beug qu'il ne reste à résoudre c'est connaitre les couples pour certains serrages à la clé dynamométrique.

Ma première question est que la doc Johnson donne systématiquement deux couples (ex: 24.4-27.1 n.m) à chaque fois, es-ce pour ...

Slt à toi, merci beaucoup pour ta réponse c'est sympa. J'avais mal traduit l'anglais de ma RT je te remercie pour la correction.
Cdt
Chris

Bonjour à tous,

J'ai deux questions concernant la remise en place des culasses de mon moteur.
J'ai dans un premier temps besoin de connaitre la couple de serrage des culasses d'un moteur Johnson 150 cv VRO de 87 (J150TLCUR).
J'ai vu sur internet des couple de serrage entre 27 et 30 N.m sur des V4 ...

C est clair l achat ne serait jamais rentabilisé. Merci bcp pour les precisions apportés c est super sympa.

Bonjour et merci à vous deux pour vos réponses. Alors oui oui je sais qu'il consomme enromément mon cousin me disait environ 20l en vitesse/heure en balade et presque le triple quand on se lache bien. Apres je m'en servirai 3 semaines par an pour l'été donc bon ma prime du boulot servira à sa lol ...

Bonjour à tous,

Je viens de recupéré un Cobia odyssey de 1982 appartenant à mon oncle puis mon cousin avec son moteur Johnson 150 VRO de 1987 (J150TLCUR).
Pour la petite histoire ce moteur à été acquis neuf en 1991 après la guerre du golfe (moteur acheté à l'armée) et il a moins de 100 heures de ...