Bonjour à tous je suis sur le point de remonter mon moteur et seul beug qu'il ne reste à résoudre c'est connaitre les couples pour certains serrages à la clé dynamométrique.
Ma première question est que la doc Johnson donne systématiquement deux couples (ex: 24.4-27.1 n.m) à chaque fois, es-ce pour un premier serrage à 24.4 puis un second à 27.1 n.m?
Deuxième question, pouvez vous m'aider à traduire ci dessous la page d'anglais technique ou ce trouve les points d'interrogations car sur mon bouquin Clymer certains noms reviennent pour des pièces totalement différentes donc je suis dans le flou total et l'anglais n'est déjà pas facile pour moi alors l'anglais technique...
Notre ami Michel " PAPITO" devrait te trouver la doc manquante !
Je lui fais confiance !
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Bonjour à tous et désolé du temps de réponse très long j 'ai été rapellé pour le boulot et pas d'accès Internet..... Bref merci pour vos réponses. Mon moteur est un Johnson 150 cv V6 en 2T de 1987 numéro J150TLCUR.
Merci bcp pour l'aide normalement si tt va bien je remonte tt à partir de mercredi prochain :-)
Merci bcp pour le pdf avec les couples en français ca m aide beaucoup. Sans vouloir abuser auriez vous de dispo une doc technique pour mon moteur car je me sers d un manuel pro de 175/200cv de 1979 en anglais mais tjs meilleurs je trouve que mon bouquin clymer regroupant tt les moteurs de la marque... manquante je trouve de précision et en anglais... merci d avance si vous avez cela et encore merci pour le doc du couple.
Bonjour je vous mets un lien pour la documentation demandée https://we.tl/t-QJCE757bpl Sur certaines images les caractères sont flous je ne possède pas d'autres documents pour votre moteur Salutations
