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cedriccup a écrit :
bonsoir les plaque des flaps étaient vendu avec les vérrins?? cordialement car je cherche les plaque au meilleur prix pour mon open merci d'avance



Bonsoir
Non les plaques sont vendues avec les verins , de toute façon si tu ne souhaites pas les faire manoeuvrer tu peux ...

[Image externe indisponible : http://img816.imageshack.us/img816/8066/img0641redimensionner.jpg]
By olivierdebx at 2011-02-15
 
Désolé pour le retard de la réponse. Voila la position par contre je n'ai aucun probleme de sonde car elle est sous le bateau à l'avant .

Bjr à tous

Désolé pour cette absence de nouvelle, mais il faut un certain temps pour recevoir les flaps ( en stock ou enfin presque ) et puis la pose reste complexe et longue.
Enfin c'est fait et je suis très satisfait.
Le bateau à changé radicalement de comportement, dés le démarrage il déjauge ...

Bjr
 
J'ai commandé sur le site des Lenco 16 X 12 qui doivent arriver bientôt et je vais commencer l'installation électrique dès que possible. La pause des flaps proprement dit interviendra le 8 mai car il faut que je sorte le bateau de l'eau.

Non non en fait Kelt les installe juste apres sur les parties en V de la coque, plus ou moins à cheval sur la premiere virure.
L'important c'est que le bord du flaps soit eloigné de 2 cm d'une virure mais par contre il peut être à cheval dessus.

Bonsoir
C'est tout de même plus pratique que de plonger les mains dans l'eau froide pour relever des dimensions.
Merci au chantier Kelt d'avoir eu la gentillesse de m'envoyer les plans et vues 3D du tableau arriere. Un chantier qui s'occupe de vous 3 ans après l'achat mérite d'être signalé et ...

ski wake 75 a écrit :
12cm x 18 cm c' est cela ?
D' apres moi ça va etre vachement juste comme surface ...





bjr
Non c'est en pouce et cela fait 30cm X 46cm j'en ai vu installé d'origine sur un hydra-sports 220 , donc plus petit ,mais cela me parait déjà enorme pour un 22 pieds. Cela étant ...

ski wake 75 a écrit :
euh .... je vois pas trop le rapport entre le diam des helices et l' interet de la presence des flaps ...
EN ayant des helices d' un diametre plus fort, tu auras la meme vitesse avec moins de tours moteur....
mais comme ta portance est fonction de ta vitesse, que celle-ci ...

si007 a écrit :
Yvan a pas tout a fait tord. C'est vrai que le WS, c'est plutôt fait pour être fortement motorisé et envoyer du lourd ...


Bonsoir
C'est vrai qu'au dessus des 25 knts c'est le top mais dans la grosse houle pas de salut , ou tu te casses le dos en survolant la vague ou alors tu ...

 
Quand je parle de coté il sagit bien sur du bouchain horizontal mais sous la coque .