En régulant les tours/minute en fonction de la
vitesse choisie, le système Maximizer évite au
moteur de tourner à régime élevé, même à basse
ou moyenne vitesse de déplacement. D’où un
important gain dans la consommation électrique.
Rien de tel qu’un moteur silencieux pour circuler discrètement dans les zones de pêche et approcher le poisson sans le faire fuir. C’est le but que s’est fixé Minn-Kota en développant ces équipements de propulsion à énergie électrique mondialement appréciés par les pêcheurs exigeants. Utilisables en moteur principal sur les petites embarcations, ou en propulseur d’appoint sur des unités de taille supérieure.
En régulant les tours/minute en fonction de la vitesse choisie, le système Maximizer évite au moteur de tourner à régime élevé, même à basse ou moyenne vitesse de déplacement. D’où un important gain dans la consommation électrique.
Arbre en matériau composite souple, robuste, protégé de la rouille, 3 fois plus résistant que l'acier et flexible face à un obstacle.
Système Cool Quiet Power dissipant la chaleur et générant moins de bruit.
Support de fixation multi-positions en matériau composite flexible, anti-UV et indéformable.
Poignée télescopique sur tous les modèles.
Helice Weedless Wedge-2, pour passer au milieu dans plantes aquatiques a n'importe quelle vitesse sans décharger la batterie.
Système Maximizer, qui régule la puissance du moteur, quelle que soit la vitesse du bateau, réduisant la consommation électrique et prolongeant la vie de la batterie.
Système One-hand Stow permettant d'abaisser ou de relever le moteur d'une seule main.
Poignée inclinable sur 20° pour pouvoir pécher assis ou debout. Télescopique, elle peut s'étendre jusqu'à 54 cm avec 5 positions intermédiaires.
One-hand Stow
Système de blocage et de déblocage qui permet de d’abaisser le moteur à la verticale ou de relever à l’horizontale d’une seule main, laissant l’autre libre pour les activités de pêche.
En régulant les tours/minute en fonction de la
vitesse choisie, le système Maximizer évite au
moteur de tourner à régime élevé, même à basse
ou moyenne vitesse de déplacement. D’où un
important gain dans la consommation électrique.