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soucis johnson 25 cv 2 temps de 1990

Publié : dim. févr. 24, 2019 6:15 pm
par JABRON
bonjour
j ai achete un petit bateau avec un johnson 25  cv 2 temps de 1990
il demarre bien mais
 avec la commande d acceleration au maximum
le ralenti est parfait avec la commande a fond mais pour avancer je dois mettre cette commande a zero pour embrayer le moteur et la souvent il cale
de plus cette commande noire est dure a verouiller  en position minimum 
elle fait ressort et il faut que je force vraiment pour la verouiiler
ensuite quand je navigue le moteur prend tous ces tours mais des fois il fait des rates  et  pete
merci de votre aide sachant que j ai fait tous les nettoyages d usages a savoir carbu pompe a carburant nourice etc
on dirai l avance ou des bougies inadaptees 
il faut des champion qlv76 et il y a dessus de ql77

bonjour

Publié : lun. févr. 25, 2019 1:56 pm
par mjacques
bonjour
normalement sur ce moteur ont ne devrait pas pouvoir démarrer avec une vitesse enclenchée
le ralentit possède un réglage comme  indiqué dans le p d f
vous parlez je pense de la commade marche avant arriére qui est dure un démontage et graissage serait le bien venu
auriez touché au réglage carburateur ?(richesse,air)
bien vérifier sans démarrer le moteur que le volet du carburateur s'ouvre au maximum en tournant la poignée
normalement une came le permet et pensez à graisser le chemin de roulement
pour les bougies je vous mets les références préconnisées par johson
pour information'radio noise suppressor se traduit par 'supprime interférence radio
salutations

 


25_30_cv.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/25_30_cv.pdf
Image
carb.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/carb_1.pdf

Bonjour,

Publié : lun. févr. 25, 2019 5:40 pm
par oyster
Bonjour,
Le moteur sauf erreur doit avoir 28 ans ;ilserait bon de vérifier la compression car une usure des segments des pistons améne à des symptomes identiques .
Le moteur peut prendre ses tours au point mort avec  une usure ,mais dés que nous embrayons il  semble ne plus pouvoir monter dans les tours et la combustion est incompléte (il péte!)
Voir aussi la tete des bougies une grasse  et l'autre séche pour établir le diagnostic ...

Pour info, à l' éoque entre

Publié : dim. mars 03, 2019 12:35 am
par ski wake
Pour info, à l' éoque entre les moteurs 2 temps
JOHNSON et EVINRUDE 
seule la coueur du capot changeait ... 
Tu peux donc AUSSI faire des  recherches sur EVINRUDE