problème yamaha
Publié : ven. mai 27, 2011 10:06 pm
bonjour a tous ,et merci pour la qualitée de ce forum
j ai un yamaha,60cv,4 temps,600h,5ans,carburateur
il demarre bien, tient son ralentie,mais a partir de 3000t il broute,jusque 3800t après c est impeccable,et avant aussi,il ne le fait pas toujours,mais souvent!!!j ai nettoyé les carbus(ils etaient propre) j ai payé une synchro par un pro,il a aussi fait la distribution,j ai remplacé les bougies,la pompe a essence,la poire d alimentation et les deux embouts,le reservoir est neuf,le calorstat,le decanteur complet,j ai inversé les bobines,changé l helice(conceil de mon mecano),mis du 98 au lieu du 95 et et et j ai toujours le problème!!!c est en poussé qu il deconne,avec les oreilles c est bon; j ai aussi pris les compressions(c est ok),on ma dit de controler la vis de masse(pas de rouille);parfois je fais route a 3200t,il broute pendant 3a4 mn et puis tout a coup c est nikel!!!aujourd hui on m a conceillé de faire un essaie sans les hydro machin qui sont sur le moteur,sa peux faire des turbulences negatives!!!!
on me parle du cdi,mais le prix me perturbe ;il reste les anti parasites,les bobines!!
je dis bien entre3100 et 3900 avant et apres c est nikel
pouvez vous me venir en aide MERCI
j ai un yamaha,60cv,4 temps,600h,5ans,carburateur
il demarre bien, tient son ralentie,mais a partir de 3000t il broute,jusque 3800t après c est impeccable,et avant aussi,il ne le fait pas toujours,mais souvent!!!j ai nettoyé les carbus(ils etaient propre) j ai payé une synchro par un pro,il a aussi fait la distribution,j ai remplacé les bougies,la pompe a essence,la poire d alimentation et les deux embouts,le reservoir est neuf,le calorstat,le decanteur complet,j ai inversé les bobines,changé l helice(conceil de mon mecano),mis du 98 au lieu du 95 et et et j ai toujours le problème!!!c est en poussé qu il deconne,avec les oreilles c est bon; j ai aussi pris les compressions(c est ok),on ma dit de controler la vis de masse(pas de rouille);parfois je fais route a 3200t,il broute pendant 3a4 mn et puis tout a coup c est nikel!!!aujourd hui on m a conceillé de faire un essaie sans les hydro machin qui sont sur le moteur,sa peux faire des turbulences negatives!!!!
on me parle du cdi,mais le prix me perturbe ;il reste les anti parasites,les bobines!!
je dis bien entre3100 et 3900 avant et apres c est nikel
pouvez vous me venir en aide MERCI