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bonjour a tous je suis desesperer j'ai un suzuki 25 cv qui ne donne pas toute la puissance qu'il devrait donner.j'ai nettoyer les 3 carbu,la poire et neuve le filtre a essence propre , verifier l'allumage je ne c plus quoi faire HELP merci d'avance pour votre aide 

salut  tony29

tu peux nous en dire un peu plus sur les sympthomes, le moteur monte bien dans les tours ou pas, avant il n'avait pas ce problème, y'a de l'allumage sur toutes les bougies, la poire est comment, dure, molle  etc...

salut mick 29, quand le moteur et dans un tonneau au point mort il monte bien dans les tours, quand je suis sur l'eau et que je passe la marche avant ce n'est plus pareil j'avance mais a la vitesse d'un 9.9 on s'en qu'il veut partir mais rien a faire. le moteur a une 50h mais bon quand je l'ai eu il n'avais pas tourné depuis plus d'un an donc j'ai changer la poire et elle et bien dure  il y a de l'allumage a chaque bougies(bougie neuve).j'ai nettoyer les 3 carbus.le moteur etait a mon pere,donc je lui est demander si il lui avait deja fait ca et m'a dit que oui mais ne se souvennait plus d'ou que sa provener

peut etre un règlage de synchronisation des carbus...

faire un essai moteur éteint passe la marche av accélérer à fond puis regarder les papillons carbus voir si ils s'ouvrent suffisement.

je ne connais pas ce moteur mais peut etre une piste à explorer

merci je v voir ca cette aprem je te tien o courant merci pour ton aide

j'ai essayer  ce que tu ma dit, les papillons s'ouvre jusqu' a la butée

une autre question que je me pose, quand tu dis qu'il ne donne pas toute sa puissance tu veux dire quoi

le moteur ne monte pas dans les tours ou il monte bien dans ses tours mais il n'avance pas.

un moteur au point mort montera facilement dans ses tours mais en navigation (en charge) il aura plus de mal, un exemple :

moteur au point mort peut monter facilement à 6000tr/mn mais c'est pas recommandé de le faire et pas très utile

alors que ce même moteur en navigation sera que de 4500 à 5500 tr/mn puisqu'il est en charge

il est monté sur quel genre de coque et quel poids

 il y a plusieurs choses qui peuvent créer ce problème :

moteur pas assez puissant pour le bateau

mauvais règlage de carburation

mauvaise alimentation

coque du bateau sale on peut y perdre de 300à 400 tr/mn

un cylindre défectueux (prendre la compression)

élice pas adaptée

etc...

salut,non le moteur ne monte pas dans les tours mais j'ai demonter les carbu et j'ai vu qu'il y avait pas un flotteur qui etait reglé pareil s'aurais tu comment reglé les flotteurs quel inclinaison leur donner .le bateau c un clearliner