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bonjour je vous expose mon probleme,le moteur reste en position basse les relais claquent en appuyant sur la montee ou la descente mais rien ne bouge,je n entends pas la pompe tournee,comment deverouiller le moteur pour eventuellement le soulever a la main,car pour controler le niveau d huile il faut le faire en position haute ( il me semble)
mon moteur est un mariner de 75cv 2t 
j espere avoir ete clair, merci pour vos reponse 

Salut
si les relais claques et que tu n'entends pas la pompe tourner ni en montée ni en descente...
avec un testeur contrôler le passage du courant au niveau des relais pour être sure...
à mon avis moteur de trim hs. par contre désolé je ne connais pas la procédure pour monter le moteur à la main.
 
Fred

bonsoir
ci joint pdf 
le boulon est manual valve en bas
attention en ouvrant la pression le moteur descend
 


merc_75.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/merc_75.pdf

merci pour vos reponses aussi rapides,mais est ce  que la vis de deverouillage est accessible moteur en bas?

la vis est justement la en cas de panne de trim
donc accessible avec le moteur en haut ou en bas

il ,met arrivée la meme chose,
avant de toucher a la vis ,verifie le fusible ,ensuite ,enléve le capot moteur et part du moteur de trim ,suit les fils ,deux normalement ,et tu les deconnecte ,avec une batterie branche un plus et un moins a ces deux fils ,et voit si le moteur tourne ou ecoute si le moteur tourne ,si le moteur ne tourne pas moteur hs ,tu peut inverser les cables pour verifié les deux sens (monter/descente) ,si le moteur tourne mais que le moteur ne bouge pas ,alors surement le niveau d'huile hydro ,si le moteur monte et descent ,il faut chercher plutôt coté relais
pour le moteur hs
si c'est comme mon mercury , pour la vis ,si tu te mets face au cul du bateau ,tu devrais trouvée un trou sur le cote droit de la platine moteur ,enquille ton doigt dedans et tu sentira une vis ,cette vis et en plastique ,et il faut un gros tournevis plat ,de part vecu, si tu n'a pas l'outils au bon format ,ne t'amuse pas a essayer de la deserré ,tu boussile la vis et apres t'est emmerder ,de plus la vis vaut 60 euro,moi j'ai pris une lime que j'ai disqué au fur et a mesure pour atteindre pile-poil le bon ecartement ,une fois la vis dessere ,la pression se relache ,attention le moteur peut descendre d'un coup ,ne pas laisser trainer les mains ,donc une fois desserer ,vu qu'il n'y a plus de pression , avec de l'aide ,tu monte le moteur manuellement et ressere la vis ,pour rebloqué le moteur

Attention, sur mon mercury, la fameuse vis qui permet d'ouvrir le by-pass pour pouvoir manœuvrer le moteur n'était pas une vis simple.
Au bout de cette vis, il y avait une bille pour obturer le passage.
Si on dévisse trop, la bille se fait la malle et après c'est mort!!!
Comme il me semble bien que Mercury et Mariner sont identique.....
Titibike.

bonjour et merci a tous,deverouillage effectué,je vais pouvoir chercher ma panne,je vais proceder dans l ordre verification du niveau d huile,voir  le courant au relais puis la pompe,si quelqu un a une autre idee n hesitez pas a me la donner encore merci je vous tiens au courant !

bonjour, alors voila je viens au nouvelles,relais ok ,moteur trim grippe,a force de lui tapoter dessus avec un tournevis,la pompe s est debloquee,le moteur ne monte toujours pas ,comment refaire le niveau d huile (par ou et avec quoii?)merci pour vos conseils

en parcourant le forum,j ai trouve comment faire le niveau,mais le probleme le moteur ne monte ni ne descend mais la pompe a l air de tourner normalement