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bonjour a tous
 je possede un moteur honda bf5 acheter d'ocass il y a trois ans,apres qq mois sans utilisation ,le moteur démarre mais ne prend pas ces tours a l'accélération ,j'ai donc entrepris de demonté le carbu et de le nettoyer ,la surprise ,un gicleur ne peut etre demonter puisque cassé a ras , ce n'est pas le gicleur principal dans la cuve ,mais la piéces n°28 sur la photo jointe ,qq connais son utilité ? ,reglage d'air ou essence ? car il y a deja une vis de reglage avec ressort pour l'air il me semble
j'ai nettoyer ce que je pouvez ,verifier les durites ,verifier la pompe a essence,changer le filtre a essence ,idem le moteur demarre ,tiens le ralentie ,mais s'ettoufe ou ne prend pas ses tours a l'acceleration ,de plus une nappe d'hydrocarbure sur l'eau semble se crée autour du bateau , j'ai verifier l'etanchéité du pointeau lorsque le carbu etait démonter en soufflant part la durite carbu retourné ,le pointeau semble etanche
 si qq a des idée
 

bonjour ci joint quelques éléments pour carburateur et pompe a essence honda bf 5 salutations


carbu_honda_bf5A.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/carbu_honda_bf5A.pdf

merci pour le second lien , bon apparament la vis de cassé et celle du regime de ralentie

bon ,j'ai resolu le probleme en appliquant des infos que j'ai glaner sur d'autre forum
vu que je n'est pas accés a un bac a ultrason ,j'ai fait boullir mon carbu en pieces (sauf joint ,flotteur et pointeau) dans une casserole d'eau pendant 45 minute avec une pastille de lave vaisselle ,le carbu est resortie nickel et apres remontage , ca accelere youpi
voila l'info peut peut-etre servir