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Bonjour,

à quel modèle en Ah cette batterie correspont-elle ?

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Merci d'avance.

David

hummm electrotechnicien de profession, a premiere vu je dirais que c'est une C10 820A 82 ° fahrenhein soit 0° celcius.
 
en appliquant la regle ça donne 820 A / 10 heures soit ~ 80Ah
 
Quelle gabarit a ta batterie ?
 
Bonne soirée
 
 
 

Bonsoir Piro86,
je vais la mesurer demain.
Voici les infos techniques que j'ai trouvé sur le site du fabricant, mais ils ne donnent pas l'ampérage.
D'aprés toi se serait une 80 Ah 820 Ampères ?
La référence est 24M6 (cca875-rc115-ref mca820)
Merci de ton aide.
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Bonsoir
D'après le tableau ce serait 675 A Nominal, 820 A Max et 115 A/H

18 Kg ???
mais c'est une batterie de taille , elle alimente toute ton electricité de bord ?? quoi que ..
Le soucie c'est que je n'arrivepas à trouver sa capacité dans le temps, en france on mesure les batterie par leur capacité de courant  débité par heure,
820 A est le courant maximum possible sur un court instant.
 
Mais si je lit la valeur RC 115 je pencherais comme yoyo a une 110 Ah je n'arrive pas a trouver la signification de cette abréviation...
 
 
 
 

Bonsoir
J'avais tout faux. En fait, en cherchant sur des sites battery US j'ai trouvé des batteries de caractéristiques identiques. C'est une 55AH 'et non 115. Je n'ai pas trouvé ce que signifie R.C. (Rate Capacity ?? may be) mais la capacité en AH est exactement la moitié de cette valeur.  

Je crois que tu as raison j'ai lu sur un des sites 120 minutes de durée,
 si on applique la formule Ah = A x D(durée en heure) sa donne
115 / 2 (heures) = 57 .5 soit ~55 AH
A valider, ils n'ont pas les même donné de référence que nous c'est pénible !²

Merci pour les infos les amis.
Je vais donc monter 2 batteries de 70Ah / 760 Amp avec commutateur.
Avec 760 Amp, je devrais avoir de puissance pour démarrer mon V8.
Je posterai les photos du montage.
 
Navicalement,
 
David

Bonsoir
T'es sûr de devoir avoir une puissance pareille ! Pourquoi 2 x 70AH à 760A. Tu parles de commutateur, c'est pour les coupler lors du démarrage ? (140AH). Sur mon vieux Range 5L V8, il y avait une batterie de 90 AH qui n'a jamais failli. Je te dis çà question d'économie mais bon, tu fais comme tu le sens bien sûr.

La c'est sur tu fais pas dansla dentelle lol,
 
C'est énorme mais j'ai regardé hier soir sur mon AUDI  A4 V6 c'est une 120AH, alors pourquoi pas ... sa dépent l'energie que tu puise à bord après.
 
Bonne journée.