Dick84 a écrit :
.... pour les chiffons j'avais que cette photo de dispo.....
Une photo doit normalement faire vendre ... mais perso je suis surpris du nombre de photos , floues, mal prises, montrant mal l' objet ou montrant le peu d' attention qu' on a pour son bateau ...
Dick84 a écrit :
.... Je vais modifier vos conseils et mettre les mots clés que vous avez cité, en espérant qu'il y ai des retours mais je n'y crois guère....
si TOI déjà, tu n' y crois pas , Alors , ... qu'est-ce que ce sera pour l' acheteur ! ?
Apres la photo, le prix .... comment te situes-tu par rapport à l' argus ?
http://www.argusdubateau.fr/site/accueil.php?page=cote
Quelles sont les plus values que tu envisages par rapport a l' argus ?
Sont -elle justifiées ? leurs prix sont-il cohérents ?
Y-a-t-il des moins values à envisager ?
As-tu les factures d' entretien de ton moteur ( TOUTES ou + ou - certaines quelque part ? ) , de ton bateau ( eventuellement ) et de ta remorque s' il y en a une .
As-tu une doc d' origine du bateau avec ses caracteristiques précises ( dimension réelle HT , poids, puissance maxi moteur, nbre maxi de personnes, categorie de Nav... )
L' inventaire de ce que tu laisses à bord est-il cohérent et en etat d' usage ?
Proposes-tu un essai à flot et la possibilité de le voir à sec ?
Y a t il des travaux à prevoir ? si oui , lesquels ? Peut etre que tu aurais intéret à les faire realiser , quitte à intégrer une partie de ces travaux dans le cout final ?
Y-a-t-il eu une expertise recente ? -de quand date -t-elle ? A quel prix a -t-il ete estimé ?
En plus, fait savoir qu' en fin de saison, les acheteurs se bousculent moins qu' au printemps ou debut de l' ete ...
la perspective d' avoir a payer des frais d' hivernage de moteur, d' un eventuel gardiennage peut refroidir les bonnes volontés.
plein d' elements peuvent faire pencher la balance en faveur ou defaveur de ton boat ...
type de direction : cremaillere ou hydraulique ? De quand date -t-elle ? Quel est son etatRéservoir(s) de carburant ; matiere(s) et capacité(s) ; presence de filtre decanteur electronique récente ( perte en moyenne de 20 % de sa valeur par an ... ) tauds, Bimini, helice de secours, chaise pour moteur de secours , echelle de bain fixe repliable , mAt de ski ....y' a aussi les petits "plus" , par exemple du materiel de glissse nautique ....
Enfin , il s' agit de faire une " veille concurrentielle" en cherchant sur le net d' autres bateaux similaires au tien et de faire des comparaisons entre les états respectifs des différents bateaux, leur année, leur equipement / motorisation / entretien / etat d' usure ...
et là il faut voir comment tu te situes par rapport aux autres .
reflechis bien à ce qui a fait que toi , lorsque tu en avais besoin / envie, tu t' es décidé sur CE modele et pas un autre .
AUjourd'hui en te mettant à la place de l' acheteur que vas-tu faire / dire pour qu' il se dise "c' est celui là" ! ????
L' achat d' un bateau c'est du rationnel et de l' irrationnel ... de l 'objectif et du subjectif ....
et ... le "bon dosage du cocktail" est bien variable selon les Acheteurs ... et les vendeurs !
