Nous avons enfin reussit à trouver le temps de mettre le VIP à l eau, et là il y est pour 2 mois . Premiere fois que je tractais avec la C5 et ma nouvelle tête d attelage anti lacet, tout c est bien passé. Mise à l eau a 18h hier soir et sommes rentrés à 22H00 . A 21h30 j etais toujours dans l eau sur le kneeboards.... terrible. Une petite bouteille de rosé bien fraiche et un petit pic nic pour couronner le tout.Une super soirée sur les bords de Marne (avec quelques moustiques)
Salut Vincent, content pour toi,.. en attendant les vrais vacances Sympa ta C5, c'est une auto réussie niveau look, j'espère que tu seras moins embété qu'avec le C crosser a+
Le bateau est ressortit de l eau ce matin, en avant pour un bon nettoyage avant de prendre la route dans la nuit de vendredi a samedi Quelle stupeur quand j ai vu la gueule de la coque au bout d un mois et demi sur la marne.. Huile de coude de rigueure afin que la coque retrouve sa couleure , clean boat n'a pas eu raison de la crasse... Qu utilisez vous comme produit? J ai essayé avec un peut de CILLIT BANG , résultat miraculeux mais je me demande si un tel produit ene serait pas trop puissant... [Image externe indisponible : http://img826.imageshack.us/img826/7380/photo5i.jpg]
de l'acide oxalique ( sel d'oseille ) dilué dans de l'eau http://www.castorama.fr/store/Acide-oxalique-SPADO-0750-kg-PRDm733915.html?navAction=jump&categoryId=&sortByValue=&isSearchResult=true
ao mahoru a écrit : Clean boat version rose à utiliser. Par contre il faut ce protéger les mains.
Attention, ce produit est super surtout pour les concrétions calcaires et pour passiver l'inox, mais il laisse des traces roses sur la coque il faut rincer trèsvite. Sinon, et toujours pour le calcaire, de l'acide chlorydrique dilué à 30%. Pour les autres salissures le clean boat jaune convient parfaitement.
