es ce qu'il faut faire la demande chaque année ou ça ce fait par reconduction ?
merci
licence vhf
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jacqouille
- Messages : 52
- Inscription : jeu. avr. 08, 2004 10:49 am
licence vhf
apres en avoir fait la demande je viens de recevoir ma licence mais elle n'est valable que jusqu'a la fin de l'année
es ce qu'il faut faire la demande chaque année ou ça ce fait par reconduction ?
merci
es ce qu'il faut faire la demande chaque année ou ça ce fait par reconduction ?
merci
jacqouille a écrit :
jacqouille a écrit :
... ça ce fait par reconduction
OUI
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
bonjour,tu a passer la
bonjour,
tu a passer la licence restreinte ou tu a juste fait une demande ??? faut t'il toujours passer la licence pour pouvoir se servir d'une VHF fixe ....je me suis dèja fait controler plusieurs fois et je suis passer a travers ....
tu a passer la licence restreinte ou tu a juste fait une demande ??? faut t'il toujours passer la licence pour pouvoir se servir d'une VHF fixe ....je me suis dèja fait controler plusieurs fois et je suis passer a travers ....
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jacqouille
- Messages : 52
- Inscription : jeu. avr. 08, 2004 10:49 am
pour la licence c'est juste
pour la licence c'est juste une demande à l' Agence Nationale des frequences
Ouh là !! il y a confusion
Ouh là !! il y a confusion !!
On ne passe pas une licence, la licence est attachée au bateau quel que soit le propriétaire ou le pilote, c'est un document qui identifie le bateau et décrit son ou ses équipements VHF, c'est un document gratuit délivré par l'ANF via les affmar, gratuit sur simple déclaration mais obligatoire.
Ensuite il y a le certificat restreint de téléphonie (CRR) qui est un permis qu'il faut passer (assez facile) et qui te donne le droit d'utiliser ta VHF en émission.
C'est un peu comme la carte grise de ta voiture et ton permis de conduire.
Ceci étant dit, pour les VHF portables, effectivement les contrôles sont relativement cool dans la mesure où il est préférable d'avoir une VHF à bord même sans CRR, mais on est quand même dans l'illégalité (et le crr te donne quand même des bases de communications importantes), je me suis fait contrôlé cet été, j'ai tous les documents et certificats, la VHF était allumée on entendait les messages du cross, les gendarmes ne m'ont rien demandé à ce niveau.
On ne passe pas une licence, la licence est attachée au bateau quel que soit le propriétaire ou le pilote, c'est un document qui identifie le bateau et décrit son ou ses équipements VHF, c'est un document gratuit délivré par l'ANF via les affmar, gratuit sur simple déclaration mais obligatoire.
Ensuite il y a le certificat restreint de téléphonie (CRR) qui est un permis qu'il faut passer (assez facile) et qui te donne le droit d'utiliser ta VHF en émission.
C'est un peu comme la carte grise de ta voiture et ton permis de conduire.
Ceci étant dit, pour les VHF portables, effectivement les contrôles sont relativement cool dans la mesure où il est préférable d'avoir une VHF à bord même sans CRR, mais on est quand même dans l'illégalité (et le crr te donne quand même des bases de communications importantes), je me suis fait contrôlé cet été, j'ai tous les documents et certificats, la VHF était allumée on entendait les messages du cross, les gendarmes ne m'ont rien demandé à ce niveau.
bonjour papy,merci de
bonjour papy,
merci de l'explication,j'ai bien fait une erreur en citant licence et non pas certificat resteint .....pour le controle des AM tout dèpend de la grosseur du bateau a chaque fois que je sors et que je monte sur cherbourg ou le havre j'y est le droit je dois les atirer ou alors il désire absolument visiter le batiment ....
merci de l'explication,j'ai bien fait une erreur en citant licence et non pas certificat resteint .....pour le controle des AM tout dèpend de la grosseur du bateau a chaque fois que je sors et que je monte sur cherbourg ou le havre j'y est le droit je dois les atirer ou alors il désire absolument visiter le batiment ....
Pourquoi tout dépend de la
Pourquoi tout dépend de la grosseur du bateau ???