Bonjour à tous!
Je viens de remplacer mon vieux Pajero par une Mercedes ML 320, moteur V6 essence 3,2 litres de 220 chevaux et boite auto à 5 rapports, pour tracter mon Flyer 701.
Un boitier d'adaptation à l'éthanol a été monté.
Je compte bien utiliser du E85 à 0,90 euro le litre. C'est un peu un coup de poker...
Qui possède une expérience avec cette voiture?
Qui peut m'en parler?
Merci d'avance !
Pierre
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Mercedes ML 320, tracter avec du E85
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Pierre1953
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- Inscription : mer. sept. 23, 2009 8:32 am
Bonjour Pierre, Je tracte la
Bonjour Pierre,
Je tracte la tonne 1/2 de mon ensemble remorque + bateau avec une Ford Mondéo SW Flexifuel (E85 d'origine). Elle fait 145 CV et a un couple de 185 NM. Je n'ai eu de problème ni pour aller en Bretagne ni sur les cales de mises que je fréquente (Vernon, Le Crouesty, avant-port de Courseulles, La Roche-Bernard, Bennecourt - quoiqu'un peu plus délicat ici).
Lorsque que je cherchais à la remplacer le ML 320 faisait partie de la liste des prétendants...
Cependant, je me suis ravisé et je pars ce week-end acheter un tracteur Renault N70 de 1963 et remorque de mise à l'eau pour la maison de bord de mer, sur les plages du débarquement.
Je pense que tu n'auras pas de problème avec ton Flyer (j'imagine que tu as bien vérifié le poids remorquable du ML). Par contre, le plus délicat avec le boitier, c'est le passage au contrôle technique...
Va faire un tour sur le forum E85 (http://super-ethanol.fr/forumE85/search.php?keywords=mercedes&fid[0]=7) pour voir jusqu'à quel % de mélange E85/SP95 le ML peut aller. Moi je suisà 60% avec la voiture de Madame, Ford Focus 1.6 100CV...
PS : avec la reprise du boulot et ces aller-retour dans le Calvados je n'ai toujours pas eu le temps de passer te voir...:beuveurie:
Je tracte la tonne 1/2 de mon ensemble remorque + bateau avec une Ford Mondéo SW Flexifuel (E85 d'origine). Elle fait 145 CV et a un couple de 185 NM. Je n'ai eu de problème ni pour aller en Bretagne ni sur les cales de mises que je fréquente (Vernon, Le Crouesty, avant-port de Courseulles, La Roche-Bernard, Bennecourt - quoiqu'un peu plus délicat ici).
Lorsque que je cherchais à la remplacer le ML 320 faisait partie de la liste des prétendants...
Cependant, je me suis ravisé et je pars ce week-end acheter un tracteur Renault N70 de 1963 et remorque de mise à l'eau pour la maison de bord de mer, sur les plages du débarquement.
Je pense que tu n'auras pas de problème avec ton Flyer (j'imagine que tu as bien vérifié le poids remorquable du ML). Par contre, le plus délicat avec le boitier, c'est le passage au contrôle technique...
Va faire un tour sur le forum E85 (http://super-ethanol.fr/forumE85/search.php?keywords=mercedes&fid[0]=7) pour voir jusqu'à quel % de mélange E85/SP95 le ML peut aller. Moi je suisà 60% avec la voiture de Madame, Ford Focus 1.6 100CV...
PS : avec la reprise du boulot et ces aller-retour dans le Calvados je n'ai toujours pas eu le temps de passer te voir...:beuveurie:
Je ne savais pas qu'il y
Je ne savais pas qu'il y avait des kit d'adaptation.
Je croyais, qu'un des principaux problème de d'ethanol était le vieillissement prématuré des differents joints et durites.
Du coup, je pensais (une fois encore, je pense beaucoup) qu'il fallait que le moteur soit conçu dès l'origine pour pouvoir rouler à l'éthanol.
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/kits-essence-e85-la-fausse-bonne-idee-4043633.html
Je croyais, qu'un des principaux problème de d'ethanol était le vieillissement prématuré des differents joints et durites.
Du coup, je pensais (une fois encore, je pense beaucoup) qu'il fallait que le moteur soit conçu dès l'origine pour pouvoir rouler à l'éthanol.
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/kits-essence-e85-la-fausse-bonne-idee-4043633.html
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Pierre1953
- Messages : 208
- Inscription : mer. sept. 23, 2009 8:32 am
Je n'ai pas de recul sur le
Je n'ai pas de recul sur le sujet, c'est bien pour cela que je posais la question!
A priori, c'est séduisant. Ceux qui ont roulé à l'éthanol semblent contents, mettant même en valeur un moteur plus onctueux à bas régime. Jusque là, personne ne se plaint de problèmes, quels qu'ils soient.
De mon côté, je ne peux encore rien dire, JE N'AI PAS ENCORE TROUVE UNE POMPE D'ETHANOL QUI FONCTIONNE DANS MON COIN !!!!
Donc, pour l'instant, je roule au 95, qui contient déjà sa dose d'éthanol....
A priori, c'est séduisant. Ceux qui ont roulé à l'éthanol semblent contents, mettant même en valeur un moteur plus onctueux à bas régime. Jusque là, personne ne se plaint de problèmes, quels qu'ils soient.
De mon côté, je ne peux encore rien dire, JE N'AI PAS ENCORE TROUVE UNE POMPE D'ETHANOL QUI FONCTIONNE DANS MON COIN !!!!
Donc, pour l'instant, je roule au 95, qui contient déjà sa dose d'éthanol....
C'est clair que les stations
C'est clair que les stations qui proposent de l'E85 ne sont pas légion...Pierre, tu en trouveras une à Carrefour Evreux ou celui de Chartres (aucune des 2 n'est cependant en 24/7). Il y en a une à la pompe 24/24 du Auchan de Mantes et une autre au Leclerc de Fleury-les-Aubray (rocade nord d'Orléans).
Voilà pour celles que je fréquente le plus.
Après, j'en trouve en général sur mes parcours de vacances (ou à quelques km), notamment 2 dans l'agglomération de Rennes pour cet été !
J'ai une appli sur iOS qui les cherche pour moi, elle s'appelle StationsE85; elle existe peut-être aussi pour Android...
Voilà pour celles que je fréquente le plus.
Après, j'en trouve en général sur mes parcours de vacances (ou à quelques km), notamment 2 dans l'agglomération de Rennes pour cet été !
J'ai une appli sur iOS qui les cherche pour moi, elle s'appelle StationsE85; elle existe peut-être aussi pour Android...
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Pierre1953
- Messages : 208
- Inscription : mer. sept. 23, 2009 8:32 am
J'irai essayer celle
J'irai essayer celle d'Evreux demain soir. Je pars au circuit de Croix en Ternois via Evreux et Rouen...
Sinon, mon itinéraire habituel est entre Saint-Cloud et Dreux...
Il y a une pompe au Leclerc de Saint Cyr. J'ai tenté dimanche dernier. Elle existe bien mais il n'y a pas de machine à CB. Et, évidemment, pas de personnel le dimanche.
Donc, macache !
Et l'essence commence à coûter vraiment cher...
[Image externe indisponible : http://img4.hostingpics.net/pics/710708prixe85.jpg]
Sinon, mon itinéraire habituel est entre Saint-Cloud et Dreux...
Il y a une pompe au Leclerc de Saint Cyr. J'ai tenté dimanche dernier. Elle existe bien mais il n'y a pas de machine à CB. Et, évidemment, pas de personnel le dimanche.
Donc, macache !
Et l'essence commence à coûter vraiment cher...
[Image externe indisponible : http://img4.hostingpics.net/pics/710708prixe85.jpg]
Ta photo date un peu pour
Ta photo date un peu pour voir des prix de SP95 si...bas :broiedunoir:
De mémoire, la station Carrefour d'Evreux ferme à 20h !
De mémoire, la station Carrefour d'Evreux ferme à 20h !
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Pierre1953
- Messages : 208
- Inscription : mer. sept. 23, 2009 8:32 am
Font CH.... avec leurs
Font CH.... avec leurs horaires!
On dirait des fonctionnaires...
Et, effectivement, mes tarifs datent un peu. Mais ça fait du bien de les voir, non?
On dirait des fonctionnaires...
Et, effectivement, mes tarifs datent un peu. Mais ça fait du bien de les voir, non?
Bonjour Pierre J'utilise
Bonjour Pierre
J'utilise aussi un ML V8 essence-Gpl pour tracter ma remorque de 2800 kg.
Elle tracte tres bien, mais en forte montée il est souhaitable de laisser la BVA agir seule, faute de quoi la conso grimpe à son tour.
Bien veiller à la vidange de boite auto tous les 60 000 kms, un clips rouge en atteste.
A+
J'utilise aussi un ML V8 essence-Gpl pour tracter ma remorque de 2800 kg.
Elle tracte tres bien, mais en forte montée il est souhaitable de laisser la BVA agir seule, faute de quoi la conso grimpe à son tour.
Bien veiller à la vidange de boite auto tous les 60 000 kms, un clips rouge en atteste.
A+
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Pierre1953
- Messages : 208
- Inscription : mer. sept. 23, 2009 8:32 am
Merci de l'info!C'est quoi
Merci de l'info!
C'est quoi le clips rouge ?
C'est quoi le clips rouge ?