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Bonjour,
Je post ici car je suis un peu perdu...
En fait je suis sur le point d'acheter un petit semi rigide de 1997/1998 de 3.8m mais le problème c'est qu'il n’y a pas/plus de plaque constructeur sur la "boué" et aussi que le moteur à été changé pour un 50cv comme ca sans aucunes mise en conformité ou autre.
Je n'y connais pas encore grand chose dans ce domaine et j'ai peur que pour faire les papiers et être en règle ce soir compliqué avec ce bateau....
En gros ma question est: est il possible de l'acheter et de tout faire en règle ? ou est ce que cela risque d’être compliqué étant donné que le moteur et surement plus puissant que celui monté d'origine et que l'on ne peut pas savoir pour quelle puissance la coque a été conçue étant donnée qu'il n'y a pas la plaque constructeur.....
En vous remerciant

Qu'est-ce que le vendeur a comme papiers ?
- du bateau 
- du moteur 

en fonction de cela on pourra t' aider...

Mais perso, je commence à trouver que cette 
histoire démarre mal  ...

Pour un semi rigide de plus de VINGT ans,
il va etre probablement indispensable
de changer les boudins selon son mode de stockage
- dehors ?
- en local abrité ?
- en local fermé ?

En fonction des réponses, il faudra à
brève échéance prévoir le changement des 
flotteurs .
c'est peut etre pour cela que le vendeur s'en
débarrasse ?   

voir https://www.argusdubateau.fr/actualite/refaire-la-glissiere-d-un-rail-de-liaison-coque-fl

https://www.voileetmoteur.com/conseils/bateaux-declasses-la-bonne-affaire/30962

Merci tarfu mais je vais en rester la, je sens que ca va etre le bordel..... Quand il a acheter le bateau aucuns papiers n'a été fait, il y a le strict minimun, le changement de moteur n'a pas ete declaré, le support ou le moteur a ete monté est renforcé avec des plaques de metal . fin j'aime pas trop ca, j'ai mi fin à tout cela.
 

Typiquement le "plan foireux"  à fuir au plus vite ! 

Je ne vois AUCUN intéret   à se lancer dans une 
transaction pareille , et cela ... 

Même si on te le donnait  !!! 

tarfu a écrit :

Merci tarfu mais je vais en rester la, je sens que ca va etre le bordel..... Quand il a acheter le bateau aucuns papiers n'a été fait, il y a le strict minimun, le changement de moteur n'a pas ete declaré, le support ou le moteur a ete monté est renforcé avec des plaques de metal . fin j'aime pas trop ca, j'ai mi fin à tout cela.
 

Salut

donc déjà tu ne pourra pas mettre à ton nom sans qu'il le mette au sien...

50 cv pour 3.80 ça fait pas un peu gros??

comme dit avant moi...à fuir

Fred

La puissance (50cv) pour un "zodiac" de 3,80 m : 
le danger se limite à la premiére accélération ,car le tableau arriére ne peut supporter un tel rapport 
puissance / poids .
 

tarfu a écrit :

Merci tarfu mais je vais en rester la, je sens que ca va etre le bordel..... Quand il a acheter le bateau aucuns papiers n'a été fait, il y a le strict minimun, le changement de moteur n'a pas ete declaré, le support ou le moteur a ete monté est renforcé avec des plaques de metal . 
Bonjour 
Oui, tu as raison, peut être  un bateau tombé du camion.......Le recel est condamnable au même titre que le vol.......
 

 

Merci a vous tous, je me rend compte que en fait il y a plein de chose a prix abordable dans ce milieux, je ne vais pas me presser.

Merci encore a vous

tarfu a écrit :

Merci a vous tous, je me rend compte que en fait il y a plein de chose a prix abordable dans ce milieux, je ne vais pas me presser.

BRAVO ! 
Bonne prise de conscience 
Il faut savoir que dans le marché de l' occasion 
il y a BIEN PLUS d'OFFRES QUE de DEMANDES. 

Tu n'as donc AUCUNE RAISON de te précipiter 
sur la 1ère offre venue ...
Prends ton temps , ... compares ... 

c'est  TOI LE PATRON  !  
Et si un bateau te plait ... presque ...
( sans VRAIMENT QUE TU AIES LE COUP DE COEUR ) 

laisse tomber 
tu en trouveras + tard un autre nettement mieux ! 

Merci encore a vous

Tiens nous au courant ,... et ,  ...
si on peut encore t'aider, ce sera avec plaisir !