Salut,
la carte de navigation de mon bateau YAM 6.05 du constructeur MARINE UNION FRANCE aujourd'hui disparu semble t-il, indique 2m49 de largeur.
Je viens de voir qu'en fait il fait moins de 2m40 au plus large
Cela ne me dérange pas plus que ça si cen'est que le prix annuel de la place au port est environ 200 € plus élevé au dessus de 2m45
J'aimerai faire corriger la carte de navigation mais je ne trouve pas d'infos pour savoir comment procéder.
Merci pour votre aide et bonne mer !
Cisco06
comment faire modifier la largeur de mon bateau
.
Salut ,
demande gentillement au affaire maritime , mais normalement il faudrait carrément refaire passer un bureau de contrôle ( type véritas ) mais ça coûterai très cher !
ou alors vois avec ton port si ils peuvent le mesurer pour constater .
( par chez moi certaine porte les mesures pour éviter les abus , délphinere , plage arrière , ... )
demande gentillement au affaire maritime , mais normalement il faudrait carrément refaire passer un bureau de contrôle ( type véritas ) mais ça coûterai très cher !
ou alors vois avec ton port si ils peuvent le mesurer pour constater .
( par chez moi certaine porte les mesures pour éviter les abus , délphinere , plage arrière , ... )
Largeur hors tout sur carte de navigation
Bonjour, merci pour ces conseils. Je vais tenter avec la Capitainerie en premier , on ne sait jamais.
De plus, j'ai constaté que ce bateau avait été coommercialisé sous la marque Sessa Marine avec le même nom de modèle : YAM 6.05. Les exemplaires que j'ai trouvé en occasion annoncent des largeurs parfois de 2m50, ou 2m49 et même 2m45. Si quelqu'un possède ce bateau avec une largeur de 2m45 sur sa carte de navigation pourriez vous me contacter svp.
Je vous tiens au courant de mes avancées éventuelles.
Bonne mer !
Cisco06
De plus, j'ai constaté que ce bateau avait été coommercialisé sous la marque Sessa Marine avec le même nom de modèle : YAM 6.05. Les exemplaires que j'ai trouvé en occasion annoncent des largeurs parfois de 2m50, ou 2m49 et même 2m45. Si quelqu'un possède ce bateau avec une largeur de 2m45 sur sa carte de navigation pourriez vous me contacter svp.
Je vous tiens au courant de mes avancées éventuelles.
Bonne mer !
Cisco06
Bonjour,
Bonjour,
Le plus simple serait de contacter un revendeur SESSA ,en FRANCE,et lui poser la question !..........
Cependant j'ai un doute sur le fait que ce bateau existe dans la gamme SESSA ,car propriétaire d'un OYSTER
il ne parait pas dans la longue liste des productions.?
Il faut savoir par ailleurs que de puis avril 2014 la marque SESSA MARINE appartiendrait à OMMIA MARINE leader CHINOIS de le distribution de plaisance siége à SHENZHEN au travers de OBLUE ltd de HONG KONG
Pour moi SESSA est has been au niveau de la fabrication .
Georges OYSTER
Le plus simple serait de contacter un revendeur SESSA ,en FRANCE,et lui poser la question !..........
Cependant j'ai un doute sur le fait que ce bateau existe dans la gamme SESSA ,car propriétaire d'un OYSTER
il ne parait pas dans la longue liste des productions.?
Il faut savoir par ailleurs que de puis avril 2014 la marque SESSA MARINE appartiendrait à OMMIA MARINE leader CHINOIS de le distribution de plaisance siége à SHENZHEN au travers de OBLUE ltd de HONG KONG
Pour moi SESSA est has been au niveau de la fabrication .
Georges OYSTER
Sessa
Bonjour Georges,
J'ai reçu une réponse fiable d'une personne vendant exactement le même bateau appelé YAM 6.05 aussi et la marque du sien est bien Sessa Marine.
De plus sous les garnitures des housses de sièges et couchettes du mien (Importateur Marine Union France , La Seyne sur Mer) est inscrit en décor SESSA SESSA SESSA.....
Mais effectivement je ne trouve aucune trace de ce bateau dans la liste des modèles SESSA MARINE
J'ai même trouvé une annonce d'un bateau d'occasion appelé Cormoran 610 qui semble identique aussi avec pour seule différence la dimension du toit ouvrant visible sur les photos.
C'est semble t-il un modèle de timonier qui a été commercialisé sous plusieurs marques.
Je vais poursuivre mes recherches... merci à vous !
Cisco06
J'ai reçu une réponse fiable d'une personne vendant exactement le même bateau appelé YAM 6.05 aussi et la marque du sien est bien Sessa Marine.
De plus sous les garnitures des housses de sièges et couchettes du mien (Importateur Marine Union France , La Seyne sur Mer) est inscrit en décor SESSA SESSA SESSA.....
Mais effectivement je ne trouve aucune trace de ce bateau dans la liste des modèles SESSA MARINE
J'ai même trouvé une annonce d'un bateau d'occasion appelé Cormoran 610 qui semble identique aussi avec pour seule différence la dimension du toit ouvrant visible sur les photos.
C'est semble t-il un modèle de timonier qui a été commercialisé sous plusieurs marques.
Je vais poursuivre mes recherches... merci à vous !
Cisco06
Bonjour,
Bonjour,
Pour moi il ne s'agit pas d'un SESSA , mais ce bateau doit bien posséder une plaque métallique avec la marque et le nombre maxi de personnes ..
La garniture des housses peut par contre en effet venir de SESSA ( je regarderai demain sur le mien car il me semble que le dessous des matelas doit avoir un logo ?
Ceci dit ,cela ne change pas le probléme de la largeur du bateau.
Suite à l'arret de la marque ,il est possible que le stock de matelas , siéges , dossiers des SESSA changérent de propriétaire pour récupérer des sous ?
Georges.
Pour moi il ne s'agit pas d'un SESSA , mais ce bateau doit bien posséder une plaque métallique avec la marque et le nombre maxi de personnes ..
La garniture des housses peut par contre en effet venir de SESSA ( je regarderai demain sur le mien car il me semble que le dessous des matelas doit avoir un logo ?
Ceci dit ,cela ne change pas le probléme de la largeur du bateau.
Suite à l'arret de la marque ,il est possible que le stock de matelas , siéges , dossiers des SESSA changérent de propriétaire pour récupérer des sous ?
Georges.
A noter que dans le monde de
A noter que dans le monde de la plaisance, il est
assez "classique" que des marques vendent des bateaux
sous leur propre marque alors que la coque sort d'une
usine d'un sous-traitant ...
Il peut y avoir aussi des bateaux vendus géographiquement
sous une marque à tel endroit , et diffusés sous une
autre marque dans une autre région du monde
.
Economiquement parlant çà peut s'expliquer aisément
du fait
- d'un coté du cout de production conséquent du fait
de la chèreté des moules à fabriquer
- d'un autre côté du nombre de bateaux produits , a une
échelle qui n' a rien à voir avec la "grande série" que
l'on connait par exemple dans l'automobile ... ...
assez "classique" que des marques vendent des bateaux
sous leur propre marque alors que la coque sort d'une
usine d'un sous-traitant ...
Il peut y avoir aussi des bateaux vendus géographiquement
sous une marque à tel endroit , et diffusés sous une
autre marque dans une autre région du monde
.Economiquement parlant çà peut s'expliquer aisément
du fait
- d'un coté du cout de production conséquent du fait
de la chèreté des moules à fabriquer
- d'un autre côté du nombre de bateaux produits , a une
échelle qui n' a rien à voir avec la "grande série" que
l'on connait par exemple dans l'automobile ... ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Bonjour,
Bonjour,
Oui sous les matelas ,dossiers vous avez partout la marque SESSA ,ce qui confirme mon hypothése qu'il s'agit d'un rachat d'un stock de SESSA aprés la fermeture de ce dernier .
et que votre bateau n'est pas une coque SESSA....
ce qui est confirmé pat l'absence de ce modéle dans la gamme SESSA.
Georges OYSTER.
Oui sous les matelas ,dossiers vous avez partout la marque SESSA ,ce qui confirme mon hypothése qu'il s'agit d'un rachat d'un stock de SESSA aprés la fermeture de ce dernier .
et que votre bateau n'est pas une coque SESSA....
ce qui est confirmé pat l'absence de ce modéle dans la gamme SESSA.
Georges OYSTER.
Importateur
Bonsoir, merci pour vos réponses.
Sur ma plaque métallique sur le bateau il est écrit ;
Importateur : Marine Union France et non pas Constructeur
ainsi que sur ma carte de navigation.
plusieur propriétaires de ce même bateau indiquent la marque SESSA MARINE dans leur petite annonce car c'est ce qui est inscrit sur leur modèle.
Je reste perplexe ...
Merci à tous
Cisco06
Sur ma plaque métallique sur le bateau il est écrit ;
Importateur : Marine Union France et non pas Constructeur
ainsi que sur ma carte de navigation.
plusieur propriétaires de ce même bateau indiquent la marque SESSA MARINE dans leur petite annonce car c'est ce qui est inscrit sur leur modèle.
Je reste perplexe ...
Merci à tous
Cisco06
Bonjour,
Bonjour,
Je suis désolé de ne pas répondre à votre attente ,mais mon SESSA à une plaque métallique ou se trouve des caractéristiques et en clair la marque SESSA .
les inscriptions SESSA figurent sous tous les matelas, et ma conclusion est que votre bateau ne figure pas dans la trop longue liste des SESSA ,marque qui n'existerait plus que sur le papier suite à un rachat par un CHINOIS.il y a quelques années..
Mon hypothése consiste à penser que l'arret de la production de SESSA à l'époque du rachat par la CHINE laisse un stock de matelas portant son logo ,et,, à la vente de ce stock à un bon prix ce qui est dans un sens logique pour une série limitée .
Les aff mar établisse la carte de circulation en fonction des éléments que se doit de fournir le fabricant ou l'importateur , (comme pour une remorque une homologation), , l'unique démarche possible pour vous consiste à prouver l'erreur ( ce qui est théoriquement évident).
Reste le parcours du combattant !
Je suis désolé de ne pas répondre à votre attente ,mais mon SESSA à une plaque métallique ou se trouve des caractéristiques et en clair la marque SESSA .
les inscriptions SESSA figurent sous tous les matelas, et ma conclusion est que votre bateau ne figure pas dans la trop longue liste des SESSA ,marque qui n'existerait plus que sur le papier suite à un rachat par un CHINOIS.il y a quelques années..
Mon hypothése consiste à penser que l'arret de la production de SESSA à l'époque du rachat par la CHINE laisse un stock de matelas portant son logo ,et,, à la vente de ce stock à un bon prix ce qui est dans un sens logique pour une série limitée .
Les aff mar établisse la carte de circulation en fonction des éléments que se doit de fournir le fabricant ou l'importateur , (comme pour une remorque une homologation), , l'unique démarche possible pour vous consiste à prouver l'erreur ( ce qui est théoriquement évident).
Reste le parcours du combattant !