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Bonjour à tous,

je viens vers vous un peu en mode panique, je m'explique, j'ai acheté un bateau d'occas (ELAN 495) équipé d'un SUZUKI DT40 de 1991. Début Mai lors de l'achat, je l'ai vu tourner et il démarrait sans pb (après tout de même une longue periode d'arrêt d'pares le vendeur). Maintenant, il ne veut plus démarrer. je suis a deux semaines du départ en vacances pour l'espagne avec le bateau, et ma famille va me maudir si le bateau ne marche pas..

L'huile 2t est restée dans le reservoir depuis mai. J'ai de l'allumage sur les deux bougies, les compressions sont bonnes et équilibrées, le régime sous démarreur me semble correct.  Pourtant, quand j'y met du start pilote, il y est totalement insensible, idem si je pulverise un peu d'essence en entrée carbu....il a même pas toussé...je suis sec et apprecierais votre aide.

merci d'avance

Bonjour,
Un peu d'essence dans chaque cylindre et on remonte les bougies ,ensuite il tousse au démarrage .

Salut, quand tu dis compressions bonnes c'est un ressenti ou tu as mesuré au compressiometre?
As tu vérifié tes boites à clapet? Ça ressemble bien à un clapet cassé ou qui reste ouvert (ça joue le role des "soupapes" sur un 2t)
Sinon ton allumage doit être décalé, controle les tringleries de l'avance à l'allumage ;)

Bonjour
ci joint calage allumage dt40
https://we.tl/t-D32OqkOOHd

salutations

JFG77 a écrit :

bonjour,
Merci pour la réponse, mais le lien ne fonctionne pas.
cordialement
JFG77

Plutot normal ...  ...
le lien t' a été envoyé 2 HEURES 
APRES TA DEMANDE  

et tu veux le consulter  UN MOIS APRES 

 

Bonjour
ci joint calage allumage dt 40
https://we.tl/t-VtF411nRNp
salutations