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yamaha 60 ch 2 t aulolube

Publié : sam. nov. 03, 2012 3:13 pm
par esturgeon13
BONJOUR A TOUS JE POSSEDE UN BATEAU TYPE CLEAR LINER 530 EQUIPE D UN MOTEUR HB YAMAHA 60 CH 2 T AUTOLUBE ARBRE LONG   ET CELUI CI A UN PETIT SOUCI QUI EST
LORSQUE JE SORS EN MER JE PLAFONNE A 4500 TR/MIN ET J AI DEJA CHANGE L HELICE POUR UNE 13/19   MAIS LE SOUCIS LE PLUS PENIBLE C EST QUE PARFOIS IL TOURNE BIEN ET HOP IL SE MET A 2600 TR/MIN A FOND
L HUILE EST OK  LA PISSETTE FONCTIONNE  ET LE NIVEAU D HUILE SUR TACHI EST OK
QUELQU UN A T IL UNE PETITE IDEE POUR REMEDIER A CE PROBLEME
PAR LA MEME OCCASION Y A T IL UNE PERSONNE QUI AURAIT LE MANUEL TECHNIQUE DU MOTEUR AINSI QUE LE CABLAGE DU COMPTE TOUR
PAR AVANCE MERCI POUR VOS REPONSES QUI SONT LES BIENVENUES
ET BONNE MER A TOUS
ESTURGEON13

bonjour merci de nous

Publié : dim. nov. 04, 2012 10:37 am
par mjacques
bonjour
 merci de nous donner plus d infos sur vos compteurs a aiguilles ou digital
ci joint control réglage diverses
salutations


reglage_avance_ralentit_yam.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/reglage_avance_ralentit_yam.pdf

bonjour et merci pour la

Publié : dim. nov. 04, 2012 2:24 pm
par esturgeon13
bonjour et merci pour la reponse
cote compte tours c est un digital
bonne journee
esturgeon13Image

bonjour ci joint p d f

Publié : dim. nov. 04, 2012 5:09 pm
par mjacques
bonjour
ci joint p d f branchements
salutations


digital_yam.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/digital_yam.pdf

merci beaucoup pour ces

Publié : dim. nov. 04, 2012 5:40 pm
par esturgeon13
merci beaucoup pour ces shemas
par contre pas d idee sur mon probleme de passage pleine puissance a 2600 tr
sinceres salutations
esturgeon13

esturgeon13 a écrit :

Publié : dim. nov. 04, 2012 7:19 pm
par ski wake

esturgeon13 a écrit :
 ....  pas d idee sur mon probleme de passage pleine puissance a 2600 tr ?
....


ça ressemble fort à une " mise en sécurité " ... pour préserver le moteur alors qu' il y a un problème
de refroidissement  ( circuit entartré, turbine en partie HS, crepines d'aspiration obstruées ... )  de circulation d' huile ( l' autolube a du mal à fonctionner ... ) . 
Pour info , y a-t-il mise en fonction du buzzer et / ou d' une alarme sur les voyants inférieurs du compte-tours ?
 

bonsoir merci pour la

Publié : dim. nov. 04, 2012 9:37 pm
par esturgeon13
bonsoir merci pour la reponse je me doutais bien d une mise en securite par contre le buzer reste muet et aucun voyant ne s allume
j ai teste le buzer il marche
encore merci sinceres salutations
rsturgeon13

bonsoir, peut-être un

Publié : lun. nov. 05, 2012 6:05 pm
par papé
bonsoir,
 
peut-être un refroidissement mal assuré à cause d'un dysfonctionnement de la soupape thermostatique (mais l'alarme sonore devrait retentir, je suis d'accord).
 
cordialement

BONSOIR PAPE C EST BIEN L

Publié : lun. nov. 05, 2012 8:06 pm
par esturgeon13
BONSOIR PAPE C EST BIEN L ABSENCE DU BUZZER QUI M INQUIETE
COTE TEMPERATURE CA A L AIR DE BIEN MARCHE
JE VAIS ESSAYER DE DEMONTER JE VERRAIS BIEN
MERCI ET BONNE SOIREE
ESTURGEON13