vidange eau mercruiser 4,3 mpi

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
gino38
Messages : 20
Inscription : dim. août 12, 2012 12:50 pm

vidange eau mercruiser 4,3 mpi

Message par gino38 »

bonjour a tous, et avis aux connaisseurs . Je viens d hiverner mon bayliner 205br, équipé du moteur : mercruiser 4,3L mpi 220cv. En revanche, je ne suis pas sur de mon coup en ce qui concerne la vidange complete du systeme de refroidissement, je souhaiterai savoir précisément combien de vis de purges y a t il pour évacuer l' eau du moteur ? J'ai tourné la manette bleu en haut a droite pour vider l'eau du bloc moteur,  mais je voulais savoir si il y a pas des autres vis de purge ? il me semblait qu il fallait vidanger aussi les collecteurs ? Merci de m'éclaircir, et bon hivernage a tous.
Avatar de l’utilisateur
djmecra
Messages : 74
Inscription : lun. nov. 17, 2008 7:26 pm

As tu la petite pompe bleu

Message par djmecra »

As tu la petite pompe bleu sur le dessus ?
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20110725130703.JPG]
Si oui il suffit de pomper dans l'embout qui est caché sous le cache bleu jusqu'a ce que le temoin au dessus passe au vert  et tout ton moteur va se vider.
si tu n'a pas se dispositif il faut ouvrir la vanne en dessous du moteur si c'est un modele recent, si il est plus vieux il faut ouvrir sous les collecteur, sur les deux coté du bloc ...
Mais si je peux me permetre, mieux ne vaut pas vidanger, mais remplir avec du liquide de refroidissement, on en parle ici :
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/bayliner-43-mercruiser
Le fait de le laisser vide va l'habimer d'avantage que plein (sauf si il gele) 
gino38
Messages : 20
Inscription : dim. août 12, 2012 12:50 pm

merci Djmecra pour ta

Message par gino38 »

merci Djmecra pour ta réponse, je n ai pas de pompe bleu, mais une mollette bleu qui se desserre et vide le bloc moteur.
Je comptai faire comme tu me le conseil ( liquide de refroidissement ) mais j attend d acheter les oreillettes qui se branchent sur la prise d eau, mais en attendant, depuis ce matin les températures étant négatives, j ai urgence à devoir vidanger l eau du moteur.
Pour info, il est d année 2002.
Et encore merci de te soucier de mon problème.
Avatar de l’utilisateur
davduyns
Messages : 126
Inscription : sam. sept. 17, 2005 9:32 pm

Salut,rien ne t'empêche de

Message par davduyns »

Salut,
rien ne t'empêche de vidanger l'eau du bloc, collecteurs, etc... et de le gaver de liquide de refroidissement antigel par la suite.
Il faut penser à bien faire chauffer ton moteur avant, avec une arrivée d'eau bien entendue.
Une fois le moteur à température, tu permutes comme expliqué dans le topic de Claude.
C'est ultra simple à réaliser.
Demain je te posterai une photo du dispositif que j'utilise pour hiverner mon moteur.
Navicalement,
David
Avatar de l’utilisateur
ski wake
Messages : 182
Inscription : sam. déc. 13, 2008 8:59 pm

Bonjour 

Message par ski wake »

Bonjour 

L'hivernage est - il prévu à terre ou à flot ? Image

Dans quelle région es-tu ?  Image

les réponses à ces 2 questions faciliteront les conseils... Image

 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Répondre