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Bonjour tout le monde,
J'ai un cap camarat 565wa monté avec un Yamaha 115v4. J'ai remarqué cet été que j'avais 2 petites gerbes d'eau de chaque côté de l'embase. Sur plusieurs articles, il était indiqué que cela était la conséquence d'un montage moteur trop bas. J'ai donc regardé sur mon bateau et je m'aperçois que le moteur est monté le plus haut possible (c.a.d au dernier trou…), la plaque anti cavitation étant au dessus du v de carène. Ainsi, j'en deduis que cela ne doit pas correspondre à un moteur monté trop bas..
Avez vous des idées ? Est ce que ces 2 "gerbes" sont normales ? Elles m'embetent un peu puisqu'elles viennent mouiller le moteur des qu'il y a un petit peu de vent même si ce n'est pas très grave. Mais je me dis que cela doit indiquer un montage non optimisé et donc potentiellement une conso supplémentaire.
Merci beaucoup !

Salut

Si possible avec une petite photo ou petite vidéo du montage et de l'alignement plaque cavitation-carène, puis de ces fameuses gerbes cela serait plus facile de se faire une idée.

Fred

voir notamment ici
http://www.discount-marine.com/forums/forum-moteur/honda-bf200-qui-eclabousse-monte-sur-cc-625-wa

 

Après quelques soucis, je suis de retour. Merci pour vos réponses. J'ai effectivement lu ce sujet sur le cc 625 mais une partie des solutions et en l'occurence la hauteur du montage moteur est déjà appliquée à mon bateau. Au vu des photos du sujet, ma gerbe est en comparaison apparemment beaucoup moins importante. Elle est d'ailleurs peut être même normale mais je n'en suis pas sur... Voici quelques photos prises sur le bateau même si il est difficile de se rendre compte des éclaboussures sur une photo.
Merc beaucoupi de votre aide !

PS: J'ai remarqué que si le trim était bien positif, les éclaboussures n'étaient quasimment plus présentes. Est-il normal qu'il y ait quelques éclaboussures de part et d'autres de l'embase en trim neutre ou il ne devrait rien y avoir ?