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L'inox vraiment inoxydable ? L'inox est inoxydable mais pas inaltérable et certains éléments comme les chlorures (présents en eau de mer, dans l'eau de javel) peuvent rompre cet oxyde et provoquer une corrosion de l'inox. C'est pourquoi il existe beaucoup d'inox différents. En effet, certains éléments d'alliages ajouté à l'élaboration de l'inox permettent de renforcer cette couche d'oxydes. Ainsi, si l'on prend un inox ferritique (1.4016) et qu'on le maintient en eau de mer, il rouillera. Si l'on prend un 1.4539, il résistera (on l'utilise en piscine). Amicalement PATOCHE.

Merci de cet éclaircissement, je comprends maintenant pourquoi mon hélice (Yamaha) était, elle aussi, peinte en noir. Je métais laissé dire que c'était pour limiter les vols mais on m'a sûrement pris pour un gogo.

bonjour a tous,
pour moi la saison se termine bientot et je vais donc reprendre les travaux sur le bateau. il y a quelques améliorations a apporter:
- installation d'un sonic hub( je retire l'autoradio, ca tiens pas longtemps dans un bateau. 1 par an)
- transformation du mat de ski en mat télescopique pour tirer plus haut les wakeboardeurs
- réparation ou remplacement des 2 sièges avant
- refaire les panneaux en sky
- réparer ou remplacer les taquets d'origine

gildas 56 a écrit :
bonjour a tous,
pour moi la saison se termine bientot et je vais donc reprendre les travaux sur le bateau. il y a quelques améliorations a apporter:
- installation d'un sonic hub( je retire l'autoradio, ca tiens pas longtemps dans un bateau. 1 par an)
- transformation du mat de ski en mat télescopique pour tirer plus haut les wakeboardeurs
- réparation ou remplacement des 2 sièges avant
- refaire les panneaux en sky
- réparer ou remplacer les taquets d'origine

Salut Gildas 56, j'ai hâte de faire ça !!!! Amicalement PATOCHE; Et surtout balance des photos !!!!

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bonjour a tous,
changement de programme pour le bateau
 j'ai vendu le moteur et acheté un yamaha F175 a réparer pour mon bateau
le moteur a un joint de culasse a changé et 2 soupapes
 la culasse est en rectif chez un pro et bientot je m'attaque a la remise en route du moteur
 

tiens-nous au courant !

boujours a tous
j'ai fais analyser la culasse du F175 que je devais acheter et verdict hs, trop déformé
et environ 4000 euros une culasse neuve
du coup je me suis rabattu sur un 150 hpdi pour pouvoir faire au moins cette saison
mais du coup je vais pouvoir finir quelques travaux estétique et pratique

Petit déterrage
Le bateau n à pas beaucoup évolué depuis 1 an
Par contre pour ceux que ça intéresse, qu'est ce que c'est bien le 150 hpdi
J ai considérablement baissé ma consommation d essence et le moteur tourne comme une horloge.
C est pas mal pour un hpdi qui avait la pompe très haute pression en panne.

moi ca m'epate franchement magnifique ton boat et le hpdi tu en est content car j'ai vu pas mal de casse je sais pas si je vais pas me collé un 150 optimax sur le mien quand j aurai fait mes modifs post a venir tres prochainement...
à bientot