encore
Publié : mer. févr. 03, 2010 7:58 pm
encore
www.discount-marine.com forums
Le forum de la communauté
https://www.discount-marine.com/forum/
Que pensez vous du Rocca Super Mistral
Page 6 sur 7
et voici mon vieux cap 370
Publié : mer. févr. 03, 2010 8:00 pm
et voici mon vieux cap 370 et la plage ou je vais
Es-tu sur que le moteur est
Publié : jeu. févr. 04, 2010 5:18 am
Es-tu sur que le moteur est de 2009 ?
Il a du être monté en 2009 sur le bateau mais il a une date de fabrication plus ancienne.
Il a du être monté en 2009 sur le bateau mais il a une date de fabrication plus ancienne.
Il en proprose 14 000 euros
Publié : jeu. févr. 04, 2010 7:33 am
Il en proprose 14 000 euros c largement plus que mon budget et comme il a pas besoin d'argent il nous le propose a 7 000
je trouve ceci tellement 
que je vais recroire au pere noel
a mon avis la valeur du bateau et de 7000€ maxi le moteur a du etre refait a neuf en 2009 mais ce n'est pas un model 2009 ce qui change tout
je trouve ceci tellement que je vais recroire au pere noela mon avis la valeur du bateau et de 7000€ maxi le moteur a du etre refait a neuf en 2009 mais ce n'est pas un model 2009 ce qui change tout
Bonjour a tous,Donc voici
Publié : jeu. févr. 04, 2010 8:21 am
Bonjour a tous,
Donc voici les dernieres nouvelles, effectivement le moteur a ete refait entierement en 2009 - c un jonhson 90 ch, 2 temps.
Le moteur sera garanti 2 ans et en plus il me propose de me reprendre mon ancien bateau. Le boudin est garanti 5 ans.
Donc la, a par foncer pour l'acheter, que dire de plus......
Donc voici les dernieres nouvelles, effectivement le moteur a ete refait entierement en 2009 - c un jonhson 90 ch, 2 temps.
Le moteur sera garanti 2 ans et en plus il me propose de me reprendre mon ancien bateau. Le boudin est garanti 5 ans.
Donc la, a par foncer pour l'acheter, que dire de plus......
Oui le modele du moteur doit
Publié : jeu. févr. 04, 2010 8:28 am
Oui le modele du moteur doit etre de 2000/2002. J'avais le même sur le rio. Bonne meca, beau bruit du V4, mais assez present et prenant la tete a haut regime.
A surveiller le système VRO. C'est la bete noire des johnson/evinrude autolub. demande lui si il est neuf ou si il l'a suprimer.
A 14000 € il ne l'aurait pas vendu, peut etre a 10 000. Mais Pour 7000€ c'est une bonne affaire. Un bon nettoyage et go.
++
A surveiller le système VRO. C'est la bete noire des johnson/evinrude autolub. demande lui si il est neuf ou si il l'a suprimer.
A 14000 € il ne l'aurait pas vendu, peut etre a 10 000. Mais Pour 7000€ c'est une bonne affaire. Un bon nettoyage et go.
++
Merci Vd, Je commencais a
Publié : jeu. févr. 04, 2010 8:37 am
Merci Vd,
Je commencais a croire que ce n'etait pas une bonne affaire, pourtant : Boudin neuf garanti 5 ans, moteur garanti 2 ans, je paye quand je veux autant de fois que je veux, reprise de mon bateau, je commencais a perdre mon latin.
Donc d'apres toi ca devrait etre une bonne affaire
Je commencais a croire que ce n'etait pas une bonne affaire, pourtant : Boudin neuf garanti 5 ans, moteur garanti 2 ans, je paye quand je veux autant de fois que je veux, reprise de mon bateau, je commencais a perdre mon latin.
Donc d'apres toi ca devrait etre une bonne affaire
Les pro 550 tiennent bien la
Publié : jeu. févr. 04, 2010 8:42 am
Les pro 550 tiennent bien la côte.
Avec un 90ch en 2 temps carbu l remorque en plus à l'air limite sa valeur doit tourner dans les 9/10ke grand max.
Avec un 90ch en 2 temps carbu l remorque en plus à l'air limite sa valeur doit tourner dans les 9/10ke grand max.
Tenant compte des infos
Publié : jeu. févr. 04, 2010 11:43 am
Tenant compte des infos récentes ....
et de ce que j' ai ecrit precedemment
je crois qu' il ne faut pas melanger bonne affaire financière et bateau adapté ....
Maintenant ... j' ai le sentiment que tu en as VRAIMENT envie de ce boat ( surtout à ce prix et dans les conditions que tu nous as donné )...
Reste qu 'il faudra eclaircir à partir de quel moment le transfert de propriété aura lieu ( tu n' as pas beaucoup de temps apres que que tu l' ais acquis pour faire savoir aux AFF Mar que tu en es le nouveau proprio ... )
Comme dit precedemment par qqes collègues, vérifier si le VRO a eté changé ...
IL faudra t' attendre à une consommation "sympathique" si tu t' amuses a "mettre la poignée dans le coin " ( mais bon , ... avec tes nounous en bas age .... ) .Ce sera quand meme nettement plus que sur ton Yam actuel .
A prevoir, des couts d' assurance et d' entretien plus elevés ...
AU niveau du stockage à terre hors saison , cela te fera -t-il un supplément par rapport a ton boat actuel ?
Dans quelques mois années si la valeur du bateau n' aura pas beaucoup baissé , il faut savoir que ton moteur 2 temps ( Johnson de surcroit >> "2 handicaps " ) ne vaudra quasimment RIEN à la revente ...
Autant je suis reservé sur l' adaptation du boat a tes jeunes enfants, autant , en terme de tenue à la mer et de securité, il n' y aura pas photo avec ton cap 370 ....
et de ce que j' ai ecrit precedemment
ski wake 75 a écrit :
Financierement ça me parait etre une super affaire ...
En plus il me parait sympa de te proposer de te preter le boat cette saison ...
Y' a quand meme un truc qui me parait nettement moins rose , ... autant tu auras un tres bon bateau avec un moteur quasi neuf , autant je me pose la question de " où vas-tu mettre ta progeniture ? "
Meme si un semi rigide est + confortable dans un faible clapot qu' un pneumatique classique ... l' habitabilité d' un semi rigide de 5m5 est bien plus reduite qu' un bateau à cabine de 5 m ...
En corse, quand le soleil tape , il fait pas semblant , .. or avec des enfants en bas age comme les tiens , la deshydratation, les coups de chaleur / soleil sont des risque à prendre serieusement en compte ...
SIncerement je suis "réservé" sur l' adaptation de ce bateau à ta situation familiale ... Autant je pense que ce sera un bon ensemble coque / moteur pour toi seul , ou avec ta F , ou avec des amis , mais avec de jeunes enfants ....
TU disais qu' avec une cabine , tes enfants auraient moins peur, .. dans le cas d' une "petite" coque de 4m20 , notre ami VD et moi avons été assez "realistes" me semble-t-il sur le coté "illusoire" de cette cabine ....
Mais dans le cas du Pro OPEN 550, non seulement il n' y a pas de cabine, mais en plus il faut se tenir debout ... comment feront tes enfants ??
disons qu' au mouillage si tu as un bain de soleil devant tes nounous pourront s' y reposer ...
je crois qu' il ne faut pas melanger bonne affaire financière et bateau adapté ....
Maintenant ... j' ai le sentiment que tu en as VRAIMENT envie de ce boat ( surtout à ce prix et dans les conditions que tu nous as donné )...
Reste qu 'il faudra eclaircir à partir de quel moment le transfert de propriété aura lieu ( tu n' as pas beaucoup de temps apres que que tu l' ais acquis pour faire savoir aux AFF Mar que tu en es le nouveau proprio ... )
Comme dit precedemment par qqes collègues, vérifier si le VRO a eté changé ...
IL faudra t' attendre à une consommation "sympathique" si tu t' amuses a "mettre la poignée dans le coin " ( mais bon , ... avec tes nounous en bas age .... ) .Ce sera quand meme nettement plus que sur ton Yam actuel .
A prevoir, des couts d' assurance et d' entretien plus elevés ...
AU niveau du stockage à terre hors saison , cela te fera -t-il un supplément par rapport a ton boat actuel ?
Dans quelques mois années si la valeur du bateau n' aura pas beaucoup baissé , il faut savoir que ton moteur 2 temps ( Johnson de surcroit >> "2 handicaps " ) ne vaudra quasimment RIEN à la revente ...
Autant je suis reservé sur l' adaptation du boat a tes jeunes enfants, autant , en terme de tenue à la mer et de securité, il n' y aura pas photo avec ton cap 370 ....
bonjour SKI WAKE, à la
Publié : jeu. juin 23, 2011 3:20 pm
bonjour SKI WAKE,
à la lecture de ce forum, il m'apparait que tu m'as l'air très documenté en termes de neptune 550 inboard. Etant possesseur moi même de ce type de bateau, que j'affectionne tout particulièrement, j'aimerai être en possession de quelques données que je n'arrive pas à me procurer. Si cela est dans tes archives, peut être pourrais tu me répondre :
j'aimerai connaître le poids de mon NEPTUNE 550 inboard OMC 120 bi carbu. Je pose cette question car j'ai une remorque Nautilus qui "encaisse" 1350 kgs de ptac, donc là pas de problème, en revanche, j'ai mis des pneus neuf AGILIS 51 renforcés C qui me semble s'écraser un peu trop même gonflés à 50 psi.
si tu as cela, je t'en remercie d'avance
amitiés
alain
à la lecture de ce forum, il m'apparait que tu m'as l'air très documenté en termes de neptune 550 inboard. Etant possesseur moi même de ce type de bateau, que j'affectionne tout particulièrement, j'aimerai être en possession de quelques données que je n'arrive pas à me procurer. Si cela est dans tes archives, peut être pourrais tu me répondre :
j'aimerai connaître le poids de mon NEPTUNE 550 inboard OMC 120 bi carbu. Je pose cette question car j'ai une remorque Nautilus qui "encaisse" 1350 kgs de ptac, donc là pas de problème, en revanche, j'ai mis des pneus neuf AGILIS 51 renforcés C qui me semble s'écraser un peu trop même gonflés à 50 psi.
si tu as cela, je t'en remercie d'avance
amitiés
alain