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Idem aux autres , car
Publié : sam. sept. 06, 2014 6:29 am
par goby
Idem aux autres , car elles sont seulement enfoncées, il faut tireravec une pincette, c'est parfois les joints qui bloquent le démontage
Si tu as de l'air et de
Publié : sam. sept. 13, 2014 1:00 am
par goby
Si tu as de l'air et de l'huile qui sort par le joint spie du verin ça n'a rien à voir avec une purge . Soit ton axe est abimé ,soit joint spie abimé ou mal posé. Pour l'huile c'est bon il est indiqué trim/tilt .
Et pour purger , tu remplis
Publié : sam. sept. 13, 2014 11:54 am
par goby
Et pour purger , tu remplis le trim en huile et ensuite sans reposer le bouchon tu actionnes le trim plusieurs fois de bas en haut et tub recontrole s'il manque de l'huile ,tu refaits idem et re niveau et ensuite repose du bouchon . Il ne doit pas y avoir de pression dans le reservoir ,mais fait gaffe quand meme au yeux uand tu vas actionner le trim bouchon enlevé .
En purgeant si t'arrive pas à remonter le moteur electriquement ,essaye de le soulever en meme temps avec la main .
Belle réno en tout cas : on
Publié : ven. oct. 17, 2014 8:51 am
par Sveti
Belle réno en tout cas : on ne reconnait pas celui des 1ères photos :super:
PaulCapferret a écrit :
Publié : ven. oct. 17, 2014 10:48 pm
par goby
PaulCapferret a écrit :
Salut. J'ai laissé le moteur en position haute pendant 24 h, il na pas descendu de un millimètre. Il monte sans aide manuel, par-contre a la descente j'ai de l'air avec de huile qui sort par le joint spi.( je vais démonter le joint spi mais pour moi il est bien monter) le vérin na pas de marque d'usure ou autre je pense.Pour la purge je fait comme décrit ! Pour le remplissage le vérin doit être en position haute ou basse ? La purge l'air sort par ou (bouchon de remplissage ou autre)? Merci de votre réponse. Et voila le travail (ça marche nickel) merci a tous.
Ben pour remplir ,obligé de remonter le trim pour acceder à la vis , puis tu le rabaisse manuellement par la vis de décompression ,puis tu le remonte electriquement et tu recontroles le niveau en dévissant doucement pour laisser échapper l'air , tu faits cela 3 ou 4 fois et plus d'air .
En tout cas il est bien beau ,mais l'as tu peint avec de la double composant ??? sinon la peinture ne tient pas longtemps !!!