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magic finger a écrit :
Publié : jeu. févr. 16, 2017 11:43 pm
par goby
magic finger a écrit :
Bonjour,
Si cela peux t'aider, je connais un alienor 530 avec un 50cv Yamaha F50F (2009) l'helice est une 11 1/8 x13
vitesse maxi 25 nds.
Amitié
MF
A quelle régime Moteur ?.
Car 26 noeuds avec une 13" c'est presque idem au calcul de vitesse théorique que j'avais fait
= 25 noeuds avec une 10" et 6000T .
Si environ 6000T avec une 13" la vitesse devrait etre plus importante que 26 noeuds.
Le F50A carbus et le F50FInjection ont le meme régime maxi préconisé et le meme rapport d'embase.
Le probleme d' ARNAUD est qu'il atteint 16 noeuds à 6000T avec un Pas de 10"
Il y a un probleme
On verra bien aprés son test avec une 12" qui devrait etre en bon état si prété par YAM
J'ai récupéré l'hélice 12´
Publié : ven. févr. 17, 2017 6:02 am
par arnaud13160
J'ai récupéré l'hélice 12´ chez Yamaha à port saint Louis au passage ils sont très sympa de prêter une hélice.
donc essai samedi on verra ce que ça donne
J'ai récupéré l'hélice 12´
Publié : ven. févr. 17, 2017 6:02 am
par arnaud13160
J'ai récupéré l'hélice 12´ chez Yamaha à port saint Louis au passage ils sont très sympa de prêter une hélice.
donc essai samedi on verra ce que ça donne
Quel est son diametre ?
Publié : ven. févr. 17, 2017 7:34 am
par goby
Quel est son diametre ?
Bonjour
Publié : ven. févr. 17, 2017 7:52 am
par magic finger
Bonjour
Regime à 5800 tour sur l'alienor
Peux etre une piste, le cable d'accelerateur s'ouvre t il a fond, (meme si 6000 tour, si l'helice a un pas trop petit il monte dans les tour)
Je demonterais les flap pour contrôler sur l'eau car si mal monté cela génère des soucis
amitié
MF
Oui tout à fait pour les
Publié : ven. févr. 17, 2017 12:16 pm
par goby
Oui tout à fait pour les volets carbus excellente info .

Et pour l'Hydrofoils si moteur trop bas ça freine encore plus .
Il devrait tester en Enlevant les Hydrofoils et en plus ce modele bas de gamme n'apporte pas grand chose.
C'est une 11 5/8 mais le mec
Publié : ven. févr. 17, 2017 5:19 pm
par arnaud13160
C'est une 11 5/8 mais le mec de Yamaha m'a dit que le diamètre avait pas d'incidence ou peu sur ces petits moteurs, demain jour de test... j'essaierai de faire une petite vidéo du moteur pour voir la réaction et du compteur aussi
arnaud13160 a écrit :
Publié : ven. févr. 17, 2017 8:46 pm
par ski wake
arnaud13160 a écrit :
...
pour mon compte il s'agit bien d'un compte tour origine Yamaha à aiguille, il faut que je vérifie jusqu'à combien il monte je te dirai cela

Attention au "calibrage du compte tours"
Il est souvent possible de régler différemment
le compte tours pour qu'il s'adapte à différents types de moteurs
( de mémoire, il est ainsi possible de modifier le nombre de "poles" ).
Ce réglage étant différent en fonction du nombre de cylindres
du cycle du moteur etc ...

En fonction du réglage effectué, il peut y avoir un
affichage complètement erroné du compte-tours

Par exemple il pourra afficher 6ooo tours alors que le
moteur ne tourne réelement qu' à 3ooo ...
arnaud13160 a écrit :
Publié : ven. févr. 17, 2017 8:49 pm
par ski wake
Pour le Compte Tour.
Publié : sam. févr. 18, 2017 8:23 am
par goby
Pour le Compte Tour.
Oui Exact , mais si au ralenti il affiche le bon régime en principe ce devrait etre OK pour les hauts régimes.
Le Stator du Yam F50 est un 12 poles.
Pour le Diametre hélice.
Bien au contraire un bateau comme le tiens en 50cv 4 temps sera Trés sensible au choix du diametre de l'hélice. non pas pour la vitesse mais pour le Couple au déjaugeage et en navigation si 2 ou 3 personnes.
D'ailleurs et SURTOUT pour ces cylindrés F30 à F60 YAM commercialise un grand choix d'hélices en Petit et Grand Diametre .
Et il est bien spécifié pour bateaux legers ou lourds ( idem à sous motorisé).
Catalogue YAM - Hélices F50 page 46
http://www.eym.fr/cariboost_files/Catalogue_20ACCESSOIRE_202015.pdf