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Comme l'a écrit papy je

Publié : lun. avr. 16, 2012 11:27 am
par stefarcachon
Comme l'a écrit papy je dois avoir 1 giro devant, 2 derrière, 2 plaques rouge et l'inscription convoi exceptionnel devant et derrière
 Ensuite en fonction des agglos traversées, tu as des règlementations différentes.
Ma seule prescription est que je n'ai pas le droit de prendre la rocade bordelaise de 6h à 22 h
J'attendrai patiemment 22 heures pour passer
 Pas de souci pour faire des photos, par contre il va falloir que j'apprene à les mettre sur le forum : c'est pas gagner

stefarcachon a écrit :

Publié : lun. avr. 16, 2012 11:34 am
par ski wake

stefarcachon a écrit :
 ....  Pas de souci pour faire des photos, par contre il va falloir que j'apprene à les mettre sur le forum : c'est pas gagné



 
T' as pas besoin de girophare pour mettre les photos  ...


djmecra a écrit :

essaye ma solution, peut etre tu aura plus de chance
 
http://www.pccreation.net/dm/
 
puis tu clique sur "parcourir" (ou "brose" si tu est sur un système anglais")
tu vas chercher ta photos
tu cliques sur "ajouter l'image"
tu selectione le "texte à copier rsur le nouveau forum Discount Marine :"
puis tu clique droit dessus et tu clique sur "copier" (copy)
sur le forum la ou tu veux metre ton image tu clique droit et coller !
ce qui doit ecrire un truc comme cela :


ok, 3 giro quand même! et

Publié : lun. avr. 16, 2012 11:46 am
par yvan
ok, 3 giro quand même! et les gros panneaux d'inscriptions, j'avais rien de tout ça, cependant la largueur n'est pas la même! ils font en fonction du bateau aussi
Il parait que c'est casse pieds de rouler de nuit avec les girophares allumés, c'est quin quin qui m'a dit,  surtout si tu poses le giro sur le capot du camion.. dur dur
Michel, oui les ballades à 15 kmh j'aime bien aussi, mais t'es pas arrivé!, c'est bon pour les retraités ça
pour les photos c'est hyper fastoch avec ça     http://www.pccreation.net/dm/

yvan a écrit : surtout si

Publié : lun. avr. 16, 2012 11:59 am
par papy 69

yvan a écrit :
surtout si tu poses le giro sur le capot du camion.. dur dur



 
? et pourquoi pas dans la cabine ??? !! lol !

Quelle remorque as-tu

Publié : lun. avr. 16, 2012 12:01 pm
par ao mahoru
Quelle remorque as-tu choisis pour ne pas être en surcharge ?

Je me marre !!!  djmecra

Publié : lun. avr. 16, 2012 1:11 pm
par djmecra
Je me marre !!! 
 


djmecra sur vcf a écrit :
La question est, combien te temps pourras tu t'en passer ! Si c'est pour le revendre en décembre, craquer en aout car il fait trop beau et tu te fais chier comme un rat mort à la plage et en racheter un dans la foulée surement plus cher. C'est vraiment pas la peine !


 
4 mois tu auras tenu ! C'est pas une critique j'aurais pas mieux fait !!

Oui mais avec changement de

Publié : lun. avr. 16, 2012 1:27 pm
par ao mahoru
Oui mais avec changement de catégorie. Un leader 705 n'a pas grand chose à voir avec un 805 mazout. Il va pouvoir faire de belle traversé avec un tel bateau ainsi motorisé.

L'est plus trop bien dans sa

Publié : lun. avr. 16, 2012 3:59 pm
par grtroll
L'est plus trop bien dans sa cabassa le père Yvan
 Un 805 sur remorque même trois essieux ça commence à faire un sacré convoi 
 

Je roulerais avec une

Publié : lun. avr. 16, 2012 4:06 pm
par stefarcachon
Je roulerais avec une remorque 3500 kgs branderup 2 essieux.
Ce sont des essieux 2000 kgs.
Le problèmes des 3 essieux et que le poids de la remorque est encore plus important et que tu dépasses les 3500 ks

D'abord j'ai pas encore

Publié : lun. avr. 16, 2012 4:30 pm
par yvan
D'abord j'ai pas encore craquer et acheter de bateauImage, je reflechis a l'avenir..       Elle m'avait fait bien rigoler cette phrase " se faire chier comme un rat mort sur la plage.. j'imagine la scène du mec complètement dépité en regardant passer les bateaux...
Stéphane, perso je préfererai dépasser un peu les 3.5T et me sentir en secu avec 3  essieux,  que de tenter de me rapprocher du poids maxi autorisé avec 4 roues . De toute façon tu seras en surcharge alors.. t'es plus à 200 kilos