www.discount-marine.com forums

oui ses clair au depart il lève du nez et au bout de 5 seconde se mais a plat limite a piqué du nez voici une video de se week et je peut pas depassé la moitier avec la poigné de gaz sa donne rien du tout
[video:http://www.youtube.com/watch?v=G7dnTV3beko]

tu avait raison Yoyo22 2 trous de plus ses nickel par contre le moteur est placé au quatrième trous sur cinq y a plus beaucoup de choix je fait les essais dimanche
[Image externe indisponible : http://img15.hostingpics.net/pics/40193020130524201451.jpg]
[Image externe indisponible : http://img15.hostingpics.net/pics/61007920130524201543LOrire.jpg]

Bonsoir
Content pour toi. A mon avis ne met pas au dernier trou (certes tu peux faire l'essai) car il aura tendance à "marsouïner" à pleine vitesse (la proue va trop se soulever et il va chercher la route, genre savonnette !!)
Alors bonne nav.

Bonjour
j'ai fait des test aujourdui le moteur prend plus de tour je pense avoir plus de vitesse de pointe par contre le nez du bateau se lève grave au demarrage (ptete normal cher pas?) sinon j'ai une question d'apres vous quel peut etre la vitesse de pointe avec cette config : 3.80 metre de long ; 1.60 metre de large moteur 40cv 75 Kg sa fait un total de 400Kg tout compris

Bonsoir
Désolé mais je ne peux pas répondre à votre question je ne suis ni spécialiste nautique ni motoriste. J'ai répondu avec ma propre expérience sur les effets décrits mais là s'arrête ma compétence. Je n'ai jamais eu de coque si petite donc je ne sais pas son comportement avec une telle puissance. Tout ce que je peux vous dire c'est si c'est de la nav sur eau plate, le cabrage au démarrage reste tolérable mais si c'est sur mer mieux vaut rester prudent ! j'en ai vu faire des "figures de style"  voire  même des "soleils" et devoir aller les secourir par des temps pas très favorables . Donc mes derniers mots seront : prudence  prudence,  c'est si vite arrivé.

vmlinuz a écrit :
Bonjour j'ai fait des test aujourdui le moteur prend plus de tour je pense avoir plus de vitesse de pointe par contre le nez du bateau se lève grave au demarrage (ptete normal cher pas?) sinon j'ai une question d'apres vous quel peut etre la vitesse de pointe avec cette config : 3.80 metre de long ; 1.60 metre de large moteur 40cv 75 Kg sa fait un total de 400Kg tout compris

Bonjour
Si cela peut te donner une idée, avec un ensemble Fun Yak qui a les mêmes dimensions que ton bateau et un moteur de 30 cv quatre temps la vitesse maxi était de 28 / 30 noeuds sur mer calme. Pour éviter que ton bateau se lève trop monte des hydrofoils SE 200 sur la plaque anticavitation de ton moteur surtout pas le même modèle que la photo, (ils servent à rien)

Super merci de vos reponce a tous les deux le bateau servira 80% en riviere 20% mer voir moins de 20% et sur la rance (a coté de dinard) moin de risque je pense 

Si tu as des bulles d'air dans le tuyau d'essence c'est qu'il y a une prise d'air dans le circuit réservoir >> pompette >> moteur.

non les bulle son due a mon reservoir qui ses deplacer sur le coter la crepine a prie l'aire depuit je n'arrive pas les enlever un peut chian

bonjour j'ai fait une apres midi peche hier j'ai pris 40Km/h a 3 adulte et ma fille de 5 ans pour un poid total de 500 Kg j'ai toujour l'impression que le moteur grogne (ptete du au bi-cylindre?) le ralenti est pas terrible le moteur bouge de droite a gauche (bi-cylindre?) et je dirrai qu'il tourne pas tres rond jusqua mi-regime et j'ai des bulle d'air dans mon tuyau d'essence
Que j'ai rallongé environ 3.50 metre