Bonjour a tous, je viens
Publié : lun. nov. 03, 2014 5:16 pm
Bonjour a tous,
je viens vers vous pour vous dire ceci :
avec Goby et mon électricien favoris, puis l aide de Richard le pecheur, nous nous sommes occupés du bateau :
- kit thermostat changé ( non sans mal), merci Goby et l electricien: "W"
- kit turbine/pompe a eau changé , merci Goby
- remontage embase, merci Richard et W
- changement des bougies pour des neuves merci la clé de 21
- changement de batterie pour une 100AH, merci la promo
- changement d une des nourrices, la a part le portefeuille et le tournevis plat je ne vois pas
- installation d un buzzer Yamaha , merci Goby et W
- installation d un nouveau coupe circuit merci W
COUP DE CLE et .... demarrage instantané, sisi instantané
et donc pour finir les vacances en beauté, nous embarquames environ 50/55 litres de melange sp98a2% et nous sommes allés pecher hier a l estaque et faire de petits essais.
bien sur en bon poissard que je suis, le 4x4 semblait vouloir prendre feu, ce qu il avait fait 2 jours avant car le demarreur fonctionner grace a un arc electrique ( mauvais serrage ... je n y ai jamais touché) et il m avait fait une petite flamme que je me suis empressé d eteindre,
du coup l extincteur du bateau est devenu celui du 4x4.
Ce 4x4 , hier, a commencé a fumer de derriere le poste cd et le moteur s est arreté indiquant la pompe d injection au tableau de bord.
Apres verification des fusibles et grace a une astuce farfelue, cad debranchage rebranchage de la batterie, miracle la pompe a essence n est pas indiquée et hop le moteur demarre, quel tour de magie quand meme...
Nous sommes bien arrivés a l estaque pour mettre a l eau, tout s est "bien" passé, 5 sur le bateau demarrage, petit temps de chauffe, et pop pop jusqua sortir du port pour glisser sereinement sur la grand' bleue dont la temperature parraissait bonne et le temps ideal voir estival.
de poste en poste, eteindre redemarrer est un jeu d enfant, il suffit de tourner la clé et de remonter legerment la tirette accelerateur point mort, ca me parait fou rien qu en y pensant,
puis, j ai quand meme envi de me faire plaisir, et je l ai fait il est tres stable,rapide mais peut etre moins , et sachant que mon compte tours ne fonctionnait pas ...
Enfin, donc un GROS merci aux aides, conseils, prets de materiels, dons( special merci PAPY 69 celui la !!!) de tous mes compagnons de galere pour ce trentenaire qui a repris toute son efficacité d antan et qui permet a ma coque et a moi meme d attaquer la trentaine avec serenité, OUF!
je viens vers vous pour vous dire ceci :
avec Goby et mon électricien favoris, puis l aide de Richard le pecheur, nous nous sommes occupés du bateau :
- kit thermostat changé ( non sans mal), merci Goby et l electricien: "W"
- kit turbine/pompe a eau changé , merci Goby
- remontage embase, merci Richard et W
- changement des bougies pour des neuves merci la clé de 21
- changement de batterie pour une 100AH, merci la promo
- changement d une des nourrices, la a part le portefeuille et le tournevis plat je ne vois pas
- installation d un buzzer Yamaha , merci Goby et W
- installation d un nouveau coupe circuit merci W
COUP DE CLE et .... demarrage instantané, sisi instantané
et donc pour finir les vacances en beauté, nous embarquames environ 50/55 litres de melange sp98a2% et nous sommes allés pecher hier a l estaque et faire de petits essais.
bien sur en bon poissard que je suis, le 4x4 semblait vouloir prendre feu, ce qu il avait fait 2 jours avant car le demarreur fonctionner grace a un arc electrique ( mauvais serrage ... je n y ai jamais touché) et il m avait fait une petite flamme que je me suis empressé d eteindre,
du coup l extincteur du bateau est devenu celui du 4x4.
Ce 4x4 , hier, a commencé a fumer de derriere le poste cd et le moteur s est arreté indiquant la pompe d injection au tableau de bord.
Apres verification des fusibles et grace a une astuce farfelue, cad debranchage rebranchage de la batterie, miracle la pompe a essence n est pas indiquée et hop le moteur demarre, quel tour de magie quand meme...
Nous sommes bien arrivés a l estaque pour mettre a l eau, tout s est "bien" passé, 5 sur le bateau demarrage, petit temps de chauffe, et pop pop jusqua sortir du port pour glisser sereinement sur la grand' bleue dont la temperature parraissait bonne et le temps ideal voir estival.
de poste en poste, eteindre redemarrer est un jeu d enfant, il suffit de tourner la clé et de remonter legerment la tirette accelerateur point mort, ca me parait fou rien qu en y pensant,
puis, j ai quand meme envi de me faire plaisir, et je l ai fait il est tres stable,rapide mais peut etre moins , et sachant que mon compte tours ne fonctionnait pas ...
Enfin, donc un GROS merci aux aides, conseils, prets de materiels, dons( special merci PAPY 69 celui la !!!) de tous mes compagnons de galere pour ce trentenaire qui a repris toute son efficacité d antan et qui permet a ma coque et a moi meme d attaquer la trentaine avec serenité, OUF!
