angelo13 a écrit : Salut Yves Si demain tu va acheter une meche prend trois meches on s'est jamais
mdrrrrr
Mon fournisseur d'inox me fait une promo pour dix achetées la 11 est gratuite, casser une mèche de 12mm en deux pour percer une plaque de 3mm il faut le faire. C'est à croire que je suis né avec 2 mains gauches, je me trouve de plus en plus ressemblant à mon avatar Yves
pour preserver ta meche une vitesse plus lente une bonne lubrification frequente et ...P R E N D R E S O N T E M P S
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Bonsoir Dans l'inox pour ma part, je dirais que ce n'est pas le meilleur de procéder par diamiètres successifs. A chaque fois que le foret rencontre la fin du percage précédent, il "rammasse une patate", tu peux le constater en voyant le copeau envoyé et bien souvent il faut faire un coup en arrière pour décoincer. Moi, dans l'inox je pointe fort au pointeau (un gros pour du 12) pour centrer et j'attaque directement au diamètre voulu comme çà le foret évide le trou sans accoups. Evidemment suivre les recommandations de Ski Wake (vitesse lente + lubrif et laisser le foret travailler sans lui imposer une forte pression. Yoyo
Salut a tous je suis pas un pro sur ce domaine de perçage surtout sur de l'Inox , mais quand je dois faire un gros trou comme celui la , je fais un avant trou tout petit et ensuite j'attaque a la grosse mèche sa enlève un peu d'épaisseur d'inox et ensuite je prend une mèche intermédiaire et quand j'arrive au bout je reprend avec la grosse mèche et tout doux en effet sans appuyer trop fort sinon sa accroche trop !!! Bon courage et bonne journée ;)
L'avantage de faire un pré-trou (tout petit) c'est déviter le contact du centre du gros foret (qui ne tourne presque pas et ne coupe pas bcp) et donc on évite l'usure de ce dernier (mais on a usé le petit ;) ) Un seul pré-trou suffit largement je pense
Bonjour à tous D'abord merci pour vos conseils, après trois heures de travail à plus de 36 degrés de température extérieure le moteur est enfin fixé. Quatre boulons de 12mm sur la partie haute + deux autres boulons avec les extrémités meulées en pointe sur les pâtes qui servent de pince. Je ne crois que cela devrait aller. Cdlt Yves
Bonjour Angelo 13 Il y en a qui ont de la chance!!!!!!! Pour ma part je crois que j'ai jamais autant travaillé depuis que je suis à la retraite. Bon maintenant il faut tout remonter (Sondeur, VHF, GPS, compteur......) et refaire toute l'électricité et surtout remonter la direction hydraulique je vais ne régaler pour purger le vérin est les flexibles. Vivement que tout soit remonter pour pouvoir profiter un peut de la mer avant l'arrivée des touristes Bonnes balades en mer Yves
Pour ma part je crois que j'ai jamais autant travaillé depuis que je suis à la retraite. Bon maintenant il faut tout remonter (Sondeur, VHF, GPS, compteur......) et refaire toute l'électricité et surtout remonter la direction hydraulique je vais ne régaler pour purger le vérin est les flexibles. Vivement que tout soit remonter pour pouvoir profiter un peut de la mer avant l'arrivée des touristes