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jacqouille a écrit :
je pense que tu veux dire permis E
va voir la http://www.mecanorem.fr/permis-e/

Oups désolé, moi et les termes techniques.
Je vais me renseigné pour voir si je vais en avoir besoin ou pas.
Merci encore

regarde sur le site il y a une calculette qui permet de déterminer en fonction du Poids à Vide et du Poids Total en Charge du véhicule si il y a besoin du permis E pour tracter une remorque avec un P.T.C. donné.

jacqouille a écrit :
regarde sur le site il y a une calculette qui permet de déterminer en fonction du Poids à Vide et du Poids Total en Charge du véhicule si il y a besoin du permis E pour tracter une remorque avec un P.T.C. donné.

 
Merci  a toi,
J'ai eu l'info sur la remorque : ptac : 1250, etant inferieur au pv de mon vehicule : 1350, pas besoin de permis. Je vais pouvoir depenser mes sous ailleurs que dans un permis. 
 

Une autre petite question,
Il n y a plus de batterie sur le bateau et le proprietaire ne se rappelle plus la puissance de la batterie. A savoir que c'est un 175 cv mais j'ai pas la marque du moteur.
Quelle type de batterie devrais je prendre ? 
 

Bonjour A tous,
 
Donc voila, dimanche on a ete voir le bateau avec un mecano Ib, et la au bout de 5 minutes, le mecano, me dit : laisse tombé, tu vas y laisser ta paye.
Je me voyais déja dessus , enfin bref, je vais suivre son conseil, et me resigner. Il m'a conseille de prendre plus petit et avec un moteur hors bord 4 t. Allez hop c reparti pour des recherches, donc je vais surement vous soliciter pour d'autres renseignements mais ca sera dans un autre post.
 
Merci encore pour votre precieuse réponse.

des fois , ....
vaut mieux que ça reste un reve ...
plutot que ça ne devienne un cauchemard  !!
J' imagine que ce doit etre frustrant, ... 
mais des bateaux d' occase, c' est pas ce qui manque  !! 
 
Bonne  chance  et  bonne chasse  !! 
 

Tout à fait d'accord avec SW75....... Surtout ne pas se laisser impressionner par une belle gueule ! Le gros morceau c'est quand même la mécanique : repeindre une coque un peu abîmée c'est tout à fait envisageable; commencer à mettre les mains dans un moteur ( de plus un inboard ) ça peut être ruineux.
Par ailleurs, je trouvais suspect que mettant son bateau en vente, le gars n'ait pas pris la peine d'avoir une batterie en état pour le démarrer........
Il ya du choix, alors patience.
A+

elpedrone , je t' ai mis un MP ....
SW75 

Bonjour a tous,
 
Je tenais a tous vous remercier pour votre aide, grace a vous j'ai pu eviter de faire une bétise, encore merci.
Grace a vos remarques, je vais changer mon fusil d'epaule et me tourner vers un hors bord (le ib etant trop complique pour moi et n'ayant pas beaucoup de temps libre : 3 enfants en bas ages a m'occuper). Donc j'ai trouvé une petite coque de 4.20 avec cabine et un moteur 30 cv 4 temps, le tout de 2000, entretenu et vendu par un professionnel. c'est un balt 420 vendu pour 4800 euros. C'est exactement la meme coque qu'un quicksilver 420, seul la marque change. Le seul souci est que le bateau est sur le continent, le moteur est garanti 3 mois. Je ne connaissais pas cette marque. Par contre il parle d'un nombre max de 4 passagers, qu'entend il par 4 passagers, est ce que 2 adultes et 3 enfants (10 ans, 7 ans et 2 ans) peuvent est admis sur cette coque ou est ce vraiment 4 passagers, qu'importe l'age.
Apres mes beaux reves sur un gros bateau, je redescent de mon nuage et reste sage pour prendre un bateau a la hauteur de mes competences.
Encore merci et désolé de vous avoir fait prendre votre temps (temps qui a ete benefique pour moi quand meme)
A bientot.
D'apres vous, dois je ouvrir un autre post pour avoir des avis sur le balt 420 ?

Voici quelques photos de la bete