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bonsoir
 
ça va pas venir comme cela les vis sont bien positionnées mais vous devez faire une piece avec trois trous et un trou au centre et c'est sur cette piece que va venir forcer l'extracteur, une fois la piece en place vous serrez l'extracteur a fond et avec un maillet vous tapotez autour du volant et il va venir, attention quand vous vissez de ne pas detruire l'interieur du volant (ça m'est arrivé de bouziller des bobines comme cela !!)
koffe
 
des photos des outils maison que j'utilise :
 
http://www.pccreation.net/dm/photos/20120513171835.JPG" rel="forumdimar" class="thickbox">
[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/%3Ca%20href=]http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120513171835.JPG">>
 
http://www.pccreation.net/dm/photos/20120513171947.JPG" rel="forumdimar" class="thickbox">
[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/%3Ca%20href=]http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120513171947.JPG">>
http://www.pccreation.net/dm/photos/20120513172025.JPG" rel="forumdimar" class="thickbox">
[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/%3Ca%20href=]http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120513172025.JPG">>

Bonsoir
D'accord avec Coffe, Pour utiliser votre extracteur, il va falloir bricoler une plaque métallique la plus épaisse possible qui sera maintenue par les trois boulons et qui aura en son milieu un gros trou pour laisser le passage à la vis de l'extracteur. Lorsque les bords du volant magnétique ne sont pas accessibles pour utiliser un extracteur classique à deux ou trois branches, j'utilise "l'engin" que je vous présente sur les photos suivante
Salut

Bonjour,
merci pour vos réponses. En m'inspirant de celles-ci, je me suis fait réaliser une pièce pour permettre l'extraction du volant.
Je passe sur les détails du démontage pour en arriver directement au final que je vous expose en quelques photos :
 - arbre de pompe à huile
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120517135748.JPG]
arbre  de pompe à huile + joints inférieurs de vilebrequin
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120517135951.JPG]
roulement bas de vilebrequin
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120517140128.JPG]
roulement haut de vilebrequin + joint
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/moyen/20120517140306.JPG]
 
Qu'est-ce que tout cela vous inspire ?
 
En vous remerciant par avance,
cordialement

bonjour
 
Aie Aie Aie, de gros frais en perspective !il faudrait en trouver un hs identique pour avoir de la piece a pas trop cher, a voir quand meme une fois decapé.........(brosse metallique douce sur perceuse)
 
koffe

Bonjour,
 
même si mon portefeuille n'aime pas trop les messages qui commencent par "Aie Aie Aie, de gros frais en perspective !", merci beacoup pour le temps passé pour vos conseils.
La suite et fin du démontage n'a pas été beacoup plus brillante. Le roulement du haut a marqué l'arbre du vilebrequin et le piston du bas est grippé sur l'arbre de bielle.
Je me penche donc maintenant vers une nouvelle tête motrice ou ... un nouveau moteur.
Du coup, de nouvelles questions arrivent : connaissez-vous le poids de mon suzuki dt 140 cv actuel et connaissez-vous un moteur dans une gamme de puissance identique ou inférieure qui soit plus léger (genre en yamaha ou mariner ou autre) ?
 
en vous remerciant par avance,
cordialement

bonsoir
 
eventuellement quelques annonces sur le bon coin :
 http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/293111357.htm?ca=6_s
 
ou le revendre pour pieces détachées.......
 
ou le reparer en commandants les pieces aux usa c'est moins cher !!
 
koffe
 

Bonsoir,
merci pour les conseils.
A ce jour le bon coin est resté infructueux.J'ai une proposition pour une tête motrice neuve à 5981 €TTC !!!Pour une commande au USA, je suis aux alentours de 500 euros de pièces + livraison. Mon souci reste l'état du vilebrequin qui a été piqué au niveau du roulement à rouleaux supérieur (sans bague intérieure). J'attends les conseils d'un mécano bien plus avisé que moi.Si d'autres idées vous viennent ...
 
Cordialement
 
 
 
 

bonsoir
 
en cherchant un peu j'ai trouvé ça sur le bon coin, peut etre que vous n'avez pas vu ces annonces :
 http://www.leboncoin.fr/nautisme/245086183.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/nautisme/304114512.htm?ca=6_s
 
bonne soirée
 
 
 

bonsoir,
 
effectivement, je n'avais pas vu la première annonce, les contacts sont pris, j'attends la suite pour voir si cela correspond.
J'avais vu la première mais la photo datant déjà de 5 années en arrière, l'état ne me parraisant pas excellent et comme en plus le bloc moteur n'est pas le même.
 J'ai trouvé ce site au USA : http://www.dealercostparts.com/pages/OemParts?aribrand=SUZ#/Suzuki/DT140_%281987%29/CRANKSHAFT/12010004/5612010002
Quelqu'un a t-il déjà commandé chez eux ?
 
Cordialement

Bonsoir papé et à tous,
j'ai zappé ton post, sinon j'aurais répondu plus vite. Pour le vilebrequin il y a toujours la solution de faire remétalliser la partie abimée.