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Oui, c'est sûr...
J'ai déjà lu le manuel Volvo... => purge du bloc et collecteur des deux côtés, puis remplissage avec de l'antigel.
Mais je ne sais pas encore comment je ferai pour les réservoir d'eau, etc

Comme le suggère Ski wake, je reviens sur le sujet.
Riba est une marque qui a bonne réputation en Belgique.
Son principal défaut, c'est d'exagérer sur les prix comme le font d'ailleurs les principales marques de remorques pour bateau. N'oublions pas que la plupart des marques ne sont que des "monteurs" de remorques; ils achètent des pièces détachées chez des fabricants spécialisés (exemple : les essieux Knott que l'on trouve chez plusieurs fabricants de remorques).
Pour ma part, j'ai accordé ma confiance à une marque hollandaise qui distribue ses remorques avec certificat de conformité belge (l'européen va pas tarder). Les Pays-Bas ne sont-ils pas le royaume de la caravane et de tout ce qui se tracte ? En tous cas, je suis très satisfait du comportement de ma remorque et encore davantage satisfait de son rapport qualité-prix.
A titre d'exemple, une 3T5OO double essieux avec 2t750 de C.u. coûte 3699 Euros.
Pas mal non? Le distributeur est Speednautic (il y a aussi un distributeur en France)
PS : on va être fichtrement nombreux sur les routes de Croatie l'été prochain !

C'est effectivement super bien placé en prix...
Ma Naulilus 2252MF bien négociée (enfin je crois ?) m'a couté 5059€ Hors taxes (y compris une option roue de secours)
Bon, c'est vrai qu'il est difficle de comparer sans avoir les deux sous les yeux...mais 3700€ ça vaut le coup de se pencher sur le sujet !

Bonjour
La remorque RIBA est la Rolls des remorques. Le prix est en rapport.
Je vais en Croatie depuis 2001, et comme beaucoup, je grute le bateau.
Sinon en Allemagne, il y a une large offre de  remorques à prix discount.
 
A+

Voilà, la remorque est commandée.
Après discussion avec le constructeur, j'ai finalement opté pour une deux essieux de 3,5T. (Riba BVT 3500)
En fait, la 3 essieux est surtout conseillée pour des bateaux plus longs que le Flyer 701, dans les 8m ou 8,5m; par contre pour un 7m la deux essieux est le meilleur choix.
Le constructeur me garanti la même stabilité et la 3 essieux est plus contraignante (plus dure a tracter, ripage des pneus lors des manoeuvres, manoeuvres plus difficiles et entretiens plus couteux).
La 2 essieux est assemblée avec 2 essieux de 1800kg et la 3 avec 3 essieux de 1300kg.
Voilà, si ça peut être utile à quelqu'un d'autre...
A+

La remorque (Riba BVT 3500) pèse 800 kg à vide. Soit une charge utile de 2700 kg.
J'ai pesé l'ensemble avec matos et 100l d'essence => 3200 kg...Désolé, pas possible avec le Tiguan !