Plongeur devient plaisancier...
Publié : mar. nov. 06, 2007 3:22 pm
delta 34 a écrit :
chez moi le gonflage et à 2 roros a mon avis ça vaut pas le coup de trimbaler un compresseur..... :oops:
Dans tous les coins interressants que je fréquente ça tourne plutot autour de 2.5€ par METRE CUBE 8O 8O 8O
soit du 7 à 8€ pour un 15L.
Pour de l'air comprimé, c'est du vol !!!
Avec mon compresseur je suis à une cartouche triplex à 50€ toutes les 50 heures :!:
Puis je gonfle à 260 bars 8O
Et surtout le local compresseur n'est jamais fermé quand j'ai besoin de gonfler, le personnel est disponible et la gonfle de qualité (vitesse et qualité d'air) :wink:
delta 34 a écrit :
surtout un 6 m h
Plongeur devient plaisancier...
Publié : mar. nov. 06, 2007 6:09 pm
re :oops: j ai calculé un peu trop vite le gonflage des blocs :cry: ou sont mes cours du N4 :lol:
et dans le sud à l apéro le temps passe vite :lol: .....
quand je te cité le traceur c est que les epaves et les tombants y sont répertiorées et c est bien pratique..... :wink:
je disais ça aussi parcequ on a l habitude d accumulé une foule de choses qu on ce sert jamais .......
je viens de vider la cabine de mon bateau pour cause de travaux et j ai pris peur...... :lol:
il y avait 20 à 25 kg de chose pas vraiment indispensable.....
par contre tu dois avoir le reservoir d'essence remplit au maximun pour eviter la condensation :twisted: :et surtout la panne......
je pense aussi que si tu dois naviguer souvent charger il faut mieux surmotoriser ton bateau ça te permet de te sortir de toutes les situations sans etre à fond avec le moteur......il vaut mieux avoir de la puissance en réserve et un moteur toujour à fond c est pas bon
un truc aussi je monte 2 batteries avec un coupleur sur tous mes bateaux
parcequ 'un jour je suis tombé en rade en mer et ça ma servie de leçon
je branche toute l electronique sur une et ca evite les coups de tension au demarrage du moteur et c est pour moi une securité.... :wink:
et dans le sud à l apéro le temps passe vite :lol: .....
quand je te cité le traceur c est que les epaves et les tombants y sont répertiorées et c est bien pratique..... :wink:
je disais ça aussi parcequ on a l habitude d accumulé une foule de choses qu on ce sert jamais .......
je viens de vider la cabine de mon bateau pour cause de travaux et j ai pris peur...... :lol:
il y avait 20 à 25 kg de chose pas vraiment indispensable.....
par contre tu dois avoir le reservoir d'essence remplit au maximun pour eviter la condensation :twisted: :et surtout la panne......
je pense aussi que si tu dois naviguer souvent charger il faut mieux surmotoriser ton bateau ça te permet de te sortir de toutes les situations sans etre à fond avec le moteur......il vaut mieux avoir de la puissance en réserve et un moteur toujour à fond c est pas bon
un truc aussi je monte 2 batteries avec un coupleur sur tous mes bateaux
parcequ 'un jour je suis tombé en rade en mer et ça ma servie de leçon
je branche toute l electronique sur une et ca evite les coups de tension au demarrage du moteur et c est pour moi une securité.... :wink: