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Démonte l'embase  ,   branche un tuyau d'eau  avec collier sur le tube d'eau qui va de la pompe à eau à la tete motrice,repose le thermostat au complet et ouvre l'eau  , la pissette devrait couler , puis met le moteur en route
pour tester si surchauffe .

Si tu as beaucoup de pression  sur le reseau d'eau   freine un peu  au robinet
 

Merci goby... vais tester ca ce we...

Hauteur d'Eau pour  Rinçage  Moteur dans un Bac

Ouais ca va je crois savoir d'ou vient mon probmeme... J'étais bien en dessous.. juste au niveau des ouies de prise d'eau... y'avait meme un des trous qui n'etait pas dedans... j'ai fait le con encore...
J espere que le moulin n'a pas pris un coup.
Je dois recevoir ma pompe a eau demain , je vais la changer quand meme
Merci pour tout .. je vous tiens au courant.

PS: voici la photo qui me met le doute sur le sens de montage du thermostat.

Le bloc turbine  turbine  est bien plus en  haut que les grilles  , juste au dessus du  plat de l'embase , et tu devais  aussi aspirer de l'air  ,

La  grande collerette  de la cartouche thermostatique  doit  toujours etre  positionnée vers le couvercle .
 

Comme sur la dernière photo alors ?

Comme sur la dernière photo alors ?
Elle est où exactement la cartouche?

La cartouche thermostat

Le coté  ressort va dans l'orifice  culasse

 

 

Et le côté pointu vers le couvercle thermostat alors...
Donc la vue de chez Mercury est bonne et l image de mon livre technique est erronée

Ton livre technique  ne traite que  sur le  120cv ou aussi d'autres puissances ??