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Effectivement pour 2800 € c'est un bon coup, pratiquement le prix de la remorque.
Même avec la réparation, si tu dois le revendre un jour tu ne perdras pas grand chose.

Tout à fait papy69 , je pense que même avec l'achat d'une nouvelle embase , ça reste une bonne affaire
C'est pour ça , que je ne crie pas non plus au scandale .
Puis franchement le vendeur me paraît être de totale bonne foi , je lui ai quand même fait part de mon petit soucis .
Je suis passé , voir le mécano d'Albigny ( pour info RS nautique), ce matin , pour l'instant il n'arrive pas à sortir le diabolo , il va le chauffer un peu et réessayer , donc je suis toujours dans l'attente de son "regard"
Seb

salut
pas de cul mais bon coup de fusil!!
va falloir qu'il chaufe foort car pour l'enlever c'est la galere des fois deja vecu sur un 175 evinrude
je l'ai fait sur mon yamaha v4 et je peu te dire que j'ai chauffer au lance flame avec extracteur que du bonheur courage pour la suite j'espere pour toi que ca sera que des pignions.

Salut
bon , je suis bon pour une embase d'occasion, le mécano n'arrive pas a demonter l'embase même en chauffant , il m'a donc dit de regarder ce que je pouvais trouver . 
Mon moteur serait de 91 , une embase d'un modèle 150 AETL de 2009 serait elle compatible ? 
A priori les ratios 150 et 200 Sont les mêmes , c'est à dire 1.86 (26/14) , mais l'embase de 2009 , se monterait elle sur un moteur de 91 ? 
Merci à ceux qui pourrait m'aider 
SebSeb

Comment est la fixation de ton diabolo ?
 2 Vis  ou une bague qui rentre dans le diabolo ?
 Si c'est  la bague  Inox elle est  trés souvent indévissable car soudée à l'alu par le sel , faut la casser avec une bonne meche à la perceuse
Et ensuite   il faut vraiment avoir l'arrache spécial   (Yam) pour extraire le Diabolo en chauffant mais pas de trop

 C'est un travail délicat  ici  meme le concessionnaire   YAM  le fait faire dans un atelier   spécialisé
 

Merci Goby , c'est effectivement le modèle a bague
Mais bon , je vais chercher une embase d'occaz , ce sera plus simple

En esperant que l'arbre de transmission ne soit pas torudu ou vrillé car 200 cv qui se bloque ça doit avoir des repercussions  a cause de l'inertie

Oui , tu as raison , j'étais à petit régime , aux alentours de 2500 tr/min , mais bon 
Maintenant , je cherche une embase , si quelqu'un à ça dans un placard , les 150 , 175, 200 et autres sont compatibles en ratios , mon moteur est de 1991
Seb

Interroge les :
http://www.cnautiquefrance.com/fr/23-embase
 

http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/827480785.htm?ca=21_s
http://www.ebay.fr/itm/embase-HB-EVINRUDE-JOHNSON-MERCURY-YAMAHA-autres-/270166901367