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bonsoir a tous merci frankypop pour ton avis je pense faire ce que tu as dis  je vien de m'apercevoir qu'en fait le faiencage est au niveau d'un rouleau ca ne m’étonne pas vu que la coque était pourri a l’intérieur c’était plus souple donc affaibli. et vu que le problème est résolu c'est la prochaine étape ponçage de l'antifouling et je verrai pour en remettre un autre
pas de photo pour ce soir mais j'ai appliqué mon mastique polyester ( sur les trou que j’avais fibrer pour plus les voir bientôt le grand ponçage intégrale de finition et l’application de l’apprêt spéciale et la peinture vivement que j'en arrive au bout car il commence a faire chaud très chaud de mon coter!!
bonne soiree a tous

bonsoir a tous
un peut d'avancement je mettrai des commentaires sur mon post plus tard dsl je suis hs bonne soirée

bonsoir a tous voila ce soir j'ai un peu plus la forme.
 
Donc les photos parlent d'elles même, mais je pensais arrêter de poncer ben c'est loupé, mais  
 pour ceux que ca peut intéresser j'ai utilisé du sinto liquide à passer au pistolet en buse de 2.5 et pression 2/3 bar grand max ca comble tout les trous absolument toutes les imperfections c'est Nikel car la surface était quand meme très bien préparer mais l'on s'aperçoit en le passant qu'il restai des petit trous, par la suite je vai poncer tout la surface au 200 voir 220 ce produit est tres pratique c’est comme du sinto mais en liquide ultra pâteux ensuite application d’un apprêt polyuréthane, et ponçage au 500 voir 800 et c’est application de la peinture la ca serra de la polyuréthane blanche ( recouverte de moquette)  ca c’est le plancheret les flancs interieur.
J’ai presque fini de réparer le dessus du tableau arrière  fibre résine mastique ponçage  j’en vois presque le bout.
Rebouchaque de quelques petit defaults, et ensuite ca serra les flancs extérieur, la résine que j’ai appliqué a l’intérieur a fait sécher la peinture, oui sécher elle a complètement coller la résine et même le gealcoat,  à contre jours ont vois les quadrillages ( je mettrai des photos le week end prochain) de la fibre, du coup même principe pour rattraper la surface ca serra lice comme du verre à la fin.
La couleur serra blanc et marron spécial, toujours en polyuréthane pas de peinture marine. Je ne mets pas à nu car c’est ultra renfoncé de l’intérieur en fibre et résine quatre couche de mat rovin c’est du costaud les flancs non jamais ete aussi solide lol espérons que ca ne soit pas trop solide……
Je vais quand même vous dire que pour le ponçage j’ai la chance d’utilisé un compresseur de chantier,un réducteur de pression et une bonne ponceuse excentrique de carrossier.
En complement de papiers abrasif de qualité qui empêche l’encrassement, du coup c’est top et ponçage va a une allure c’est assez impressionnant si j’avais eu ce matos la première fois je l’aurai pas fait en 9 mois mais en 2 mois voila pour cette étape le week end prochain le bateau devrai etre fini en apprêt donc restera le ponçage final et  la peinture enfin la fin approche ca sent les vague de là héhé
 
Bonne soiree a tous et rdv le week end prochain

pfiou!!!!
Quel boulot !
TU arrives à concurrencer notre ami Daytona !
 
Toi Cédric, ta Devise, c''est  .. je pOnCe , ... donc  j' ESsuiE  !
 
Bon courage à toi !!!
 

bonjour quelqu'un aurai une idée sur une peinture ultra résistant au hydrocarbure?
j'ai pas encore vu un pro de la peinture mais si quelqu'un a une idée ou experience je suis preneur.
merci et bonne fin d'apres midi

internationnal perfection , aucun problème avec les hydrocarbures et bon resultat

Merci beaucoup mais autre que international personne ne connais?

Merci beaucoup mais autre que international personne ne connais?

Merci beaucoup mais autre que international personne ne connais?

A ma connaissance la condition pour qu'une peinture résiste bien aux hydrocarbures est qu'elle soit polyuréthanne, ce qui est souvent le cas mais pas toujours, il faut vérifier.