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la je crise je vais le
Publié : dim. avr. 10, 2011 1:54 pm
par antoine4502
la je crise
je vais le vendre pour pieces ,ou a remetre en route et en faire monter un autres
si quelqun a une proposition je suis a lecoute ,surtout que jai un stok de piece v6 yamaha qui va avec ,allumage complet ,2 cuilasse a revoir mais que 30 h ,collecteur ,coude,pompe de trim, 10 pistons en bon etat j je recherche donc un moteur 200 cv mini en diesel complet pret a monter ,
Prends un peu de temps et
Publié : dim. avr. 10, 2011 2:04 pm
par angelo13
Prends un peu de temps et surtout tu peux tjrs demander a des mécano ou collègues pour leurs avis sa ne coute rien et peu a peu tu te feras une idée du problème sans doute .
malgret des coup de fils a
Publié : dim. avr. 10, 2011 2:21 pm
par antoine4502
malgret des coup de fils a des soit disant concessionnaire ,pas de reponce positive de leur part il disent juste on fais plus on touche plus en gros demerde toi et sa sur 5 coup de file
ne trouvant pas sur mon secteur un mecano qui veuille si metre ,j opte pour un changement ,comme sa je serai tranquil car sa fait 3 mois que je bosse sur se moteur
malgret des coup de fils a
Publié : dim. avr. 10, 2011 2:21 pm
par antoine4502
malgret des coup de fils a des soit disant concessionnaire ,pas de reponce positive de leur part il disent juste on fais plus on touche plus en gros demerde toi et sa sur 5 coup de file
ne trouvant pas sur mon secteur un mecano qui veuille si metre ,j opte pour un changement ,comme sa je serai tranquil car sa fait 3 mois que je bosse sur se moteur
Déja ne désespère
Publié : lun. avr. 11, 2011 8:14 am
par djmecra
Déja ne désespère pas.
plusieurs possibilité pour un problème de démarrage.
une bobine de ton démarreur est HSLe relais est HSil y a un mauvais contact et c'est tes câbles qui fumes.Maintenant les problèmes du moteur.
tu peux essayer d'enlever toutes les bougie afin de ne plus avoir de compression et de faciliter le travail du démarreur.
Tu en profitera pour envoyer du dégrippant dedans et le faire tourner a vide.
Pour l'embase, si tu viens de changer ta turbine d'embase et que tu l'a montée à l'envers ce qui t'arrive en est la conséquence directe : démonte et vérifie !
Vérifie aussi le serrage de ton joins spi ça peux expliquer des chose.
Tu habite où ?
mon demareur a ete changer
Publié : lun. avr. 11, 2011 3:18 pm
par antoine4502
mon demareur a ete changer ainssi que sa bobine relai ,je vais verifier le serage des cable,niveau de la trim et embase je ni es pas toucher
moi j abite a checy dans le 45 a coter d orleans