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Certainement une prise d'air entre le décanteur et le réservoir. Vérifies les durites et en particulier si leur diamètre est adapté aux raccords, on a vu souvent par exemple des durites de 10 sur des raccords de 8 serrées au max par des colliers pour s'adapter mais le serrage n'est jamais suffisant pour assurer une bonne étanchéité.
Ou alors le filtre du décanteur est complétement obturé ! est-il est propre ?

Salut
En fait j ai changé le decanteur et la poire
je n ai plus de probleme d amorcage, par contre le moteur ne demarre pas ou alors il demarre (rarement) mais cale au bout de 10 sec.
je suis sur Marseille et tous les mecanos sont en ce moment à fond. il faut attendre fin juin pour qu il regarde le bateau.
crois tu que le probleme puisse venir des carbus?

bonjour
sur ce moteur il ya un filtre interne averifier egalement
il se trouve pres du bras d avance derriere la pompe a essence
lors du demontage auriez vous pensez a verifier la fermeture du pointeau ainsi 
que le reglage de hauteur de cuve par retournement (hauteur 14.29 mm)
pour essais je ferais un circuit sans passer par le decanteur 
donc en partant de l ar  branchement sur arrivee  carburateur_  poire attention au sens fleche vers carbu _reservoir cela peut etre une bouteille plastique qui tienne a l essence ou autre
salutations

le probleme d'arrivee d'essence est reglé avec la nouvelle poire et le nouveau decanteur.
j ai effectivement changé le filtre interieur. mais le moteur ne demarre pas ou alors quelque seconde...
je suis degouté.
c'est quoi le pointeau?

le probleme d'arrivee d'essence est reglé avec la nouvelle poire et le nouveau decanteur.
j ai effectivement changé le filtre interieur. mais le moteur ne demarre pas ou alors quelque seconde...
je suis degouté.
c'est quoi le pointeau?

le probleme d'arrivee d'essence est reglé avec la nouvelle poire et le nouveau decanteur.
j ai effectivement changé le filtre interieur. mais le moteur ne demarre pas ou alors quelque seconde...
je suis degouté.
c'est quoi le pointeau?

bonjour
le pointeau est le repere 21
la richesse 34
attention sur ces carburateurs il y a une vis de reglage a ne pas toucher
bon courage

merci beaucoup
 les 4 carbus ont ete demontés le moteur demarre mais il cale quand meme, pensez vous que cela puisse
venir de mon essence?

bonsoir
admettons que le circuit essence est controle et sans prises air 
en pompant avec la poire et accelerarant est ce que le moteur prend ces tours
maintenant  il nous reste soit la mise a l air du reservoir  soit la pompe a essence qui est fixe sur le moteur
bon courage

effectivement j ai l impression que il y a une prise d'air , j ai change tous mes colliers et ca à l air de marcher..