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Bonsoir
Si ce n'est pas trop tard...  (si tu n'a pas rendu le bouquin), J'avais zappé, je serais preneur du démontage "officiel" du joint spi de l'embase côté hélice (là où il y a 2 boulons de 13 à dévisser) et après c'est l'aventure . En 2 mots çà pourrait aider ma prise de tête !
Merci la Bretagne. Yoyo22

je rends le bouquin aujourd'hui
pour toi YOKO j'ai fait lels photocopies j'espére que c'est bien ce que tu veux

pb publication des images

Bonjour Kanarmor
Excellent ! C'est tt à fait ce que je voulais. T'es un chef... Je comprends mieux pourquoi je ne pouvais pas extraire ce truc facilement. (maintenant, Y a plus qu'à).
Encore merci. Yoyo

Bonjour Kanarmor,
 Je possede un honda BF90 a carburateur de 2002 et je veux avoir des informations sur le demontage des carbu pour nettoyage.
est-il possible d'avoir des informations pour proceder au demontage ou un schema avec les boulons a ouvrir...
Merci d'avance 
Dino

  Les TUTOS de BOUVAREL

http://rene.bouvarel.pagesperso-orange.fr/Marine%20Bricolages/Moteur_Honda_90.htm

http://rene.bouvarel.pagesperso-orange.fr/Marine%20Bricolages/revision_et_remplacement_turbine/remplacement_turbine.htm

 la  Doc Atelier
 http://boatinfo.no/lib/honda/manuals/bf75bf90.html#/0
 

rameau62 a écrit :

Bonsoir 
Vois sur apreslachat.com, forum sur moteur honda!!
Cdt
Alain

 
 

     
Rien du tout  sur ce que tu indique

     D'autant plus  que au dessus  il  a toutes les  infos

badji algerie a écrit :

Bonsoir j'ai un 75cv année 2008 et sa fait 2 ans qu'il n'a pas marché je viens de le mettre en marche il a démarré au premier coup avec un bon résonne ment du moteur mais à plein gaz il setouffe et le filtre à essence se vide sachant que la pompe est en marche ...alors aidez moi s'il vous plaît surtout qu'il n'y a pas de service après vente en Algérie ...es les injecteurs ..ou autres hep me please

Salut

la poire devient elle dure avant le démarage?
le reste elle?
elle s'écrase quand il s'étouffe?

sinon le filtre se vide = manque d'essence donc voir pression de pompe? (peut être une piste)

Fred

Bonjour j ai acheté en occasion un moteur 4 temps Honda BF75. Je suis à la recherche du guide technique atelier. Car j ai deux problème dessus quand je met le capot moteur le moteur s étouffe  puis suand je le retire il tourne bien. Mon 2 problème est que suand j accélére j ai de l eau qui sort au dessus du sélecteur de vitesse. Si quelqu'un peut m aider. Merci à vous.

Bonjour
Sur votre moteur
Y a t'il une mousse anti bruit de rajouter qui empèche l'air de passer?
Vérifiez également les entrées d'air des carburateurs certaine personnes y mettais des filtres mousse
Pour le problème 2
je vous mets de la documentation si vous pensez que l'eau sort du levier de changement de vitesse
Peut étre le  joint torique visible sur l 'image repère 5 (seal holder)
et sur l'éclaté repére 33 pour le joint et 14 pour le support
Peut étre en démontant l'embase vous arrivez à extraire ce joint en enlevant  auparavant le circlip(E -ring)
Salutations


honda_bf75.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/honda_bf75.pdf