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Cruise a écrit :
Bonsoir Farani,
J'ai fait 11 ans avec la même turbine, au total 600 heures environ...., mais le remplacement dépend des conditions d'utilisation et de stockage en hiver, la mienne "baignait" dans du liquide de refrodissement (-35°C) avant les gelées prévisibles, généralement en février, avant je faisais tourner le moteur 45 mn tous les mois, je pratique toujours cette méthode...

daniel73 a écrit :
tres mauvaise solution il faut environ 30mn pour que le moteur arrive à sa temperature de fonctionnement et de graissage.

daniel73 a écrit :

tres mauvaise solution il faut environ 30mn pour que le moteur arrive à sa temperature de fonctionnement et de graissage.

Cruise a écrit :

D'accord là-dessus, perso c'est 45 mn avec des périodes à régime un peu plus élevé que le ralenti (limité par le débit d'eau de la ville), le moteur doit arriver à sa température de fonctionnement et le circuit d'alimentation a besoin de plus de 10 mn pour être "clean" :wink:

farani a écrit :
... pourtant au bout de 10 à 15 minutes, l'eau ( de la ville ) sortant de la pissette est déjà tiède !
Ca doit vouloir dire que le calorstat s'est ouvert ! non ?
farani ! :wink:

Cruise a écrit :
...L'eau circule et prend des calories au moteur, tiède à la sortie ne garantit pas qu'il a atteint sa température de fonctionnement, le but de la manoeuvre est que toutes les pièces métalliques, dont les coefficients de dilatation sont différents, tournent un moment en harmonie thermique, ensuite que le film d'huile protecteur se reconstitue partout et que le circuit d'alimentation chasse d'éventuels dépôts qui durcissent avec le temps d'inactivité, l'humidité stagnante disparaît aussi, un moteur est fait pour fonctionner, plus la période de stockage est courte, meilleur est son entretien :wink: