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as tu essayer avec des bougie neuves ?

Des fois faut pas grand chose un peu de limons meme infime entre les 2 electrode et c est foutue

Je remonte ce post, après quelques semaines de boulot, j'ai pas pu m'occuper de la bête !. 
Bon çà y est il a redémarré, en fait j'avais oublié de démonter le gicleur qui se trouve au milieu du carbu, une petite vis à démonter, passé à la machine aux ultrasons, puis remontage, je commence à le connaître par coeur ce carbu ! 

Bon il tourne, mais il tourne que sur le starter, dès que j'essaie de baisser le starter, le régime moteur commence par accélérer assez fort, puis le moteur cale. 

Bon, je me suis dit qu'il y avait une vis de ralenti, j'ai donc tenté de la tourner dans tous les sens, même résultat. Il tient le ralenti impecc au starter, mais dès que je baisse le ralenti, il cale. Idem lorsque j'essaie d'accélérer fort, il cale. 

Donc retour à la case départ. Je vais tenter de changer la bougie, on verra. 

Je pense a une prise d'air, peut etre que certains joints spi n'ont pas apprecié la vase !!