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Vraiment super... je ne connaissais pas ce système.
Tes collecteurs sont donc installés à vie !
Ca existe chez Volvo-Penta ??

Peut-être pas mais ils vont durer plus longtemps.

Sur le V6 Mercruiser çela existe depuis 2009
Les collecteurs sont donnée pour 20 Ans
Le coude parcontre c'est 7 Ans.
Puis si jamais les collecteurs fuient c'est moins grave et cela ce voit tout de suite (echapement dans le circuit de refroidissement) 

Surtout que l'option n'est pas très chère.
Seul points négatif. Sous un cagnard pas possible si le moteur est en charge (par exemple 2 skieurs en mono) il a plus de risque de chauffe.

ao mahoru a écrit :
Surtout que l'option n'est pas très chère. Seul points négatif. Sous un cagnard pas possible si le moteur est en charge (par exemple 2 skieurs en mono) il a plus de risque de chauffe.

L'option est à 800 € (quand on achète le moteur neuf) et 1350€ le kit à monter sur un moteur
Ce qui représente pas un surcoût énorme qui est très vite amorti (pas de collecteur à changer en 20 ans ( alors que c'est 800€ les deux)
Pour la chauffe j'ai pas trouvé, j'ai remorqué un 12m de long sur 12 miles et la température ne s'est pas envolé. Ce qui est justement bien sur ce système c'est que la température est plus constante dans tout le moteur

Dans cette condition a petite vitesse tu ne fait pas forçait le moteur.
Et puit t'habite pas dans le sud :)
Si je devais repasser à l'IB je prendrais ce système là aussi.