Bonjour,
Simple à comprendre que si le thermostat fonctionne plus ou moins bien suivant un encrassement ,le circuit d'eau augmente en température provoquant des dépots qui réduisent la "lumiére" et le passage de l'eau qui est nécessaire pour refroidir le dit moteur....
En changeant le thermostat le cas échéant ,vous n'intervenez pas sur le rétrécisssement du conduit d'eau ,ce que nous appellons la "lumiére" . ,et, si un bouchon se forme en avant le ou les dispositifs vous allez rapidement à un serrage moteur.
En conséquence le fait de supprimer le thermostat ne permet pas de faire travailler le moteur à une température idéale ,mais c'est bien mieux que la casse assurée.....
Une solution efficace,mais provisoire à mon avis.
Georges OYSTER.