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windsurfer44 a écrit :

je pense pas que tu sois obligé de prendre une embase de 200 forcément, si c'est le modèle 2.6L les embases de 150,175 sont compatibles avec à vérifier si le ratio est le même mais je pense que oui

 Ok merci de l'info windsurfer44
pour vous tenir au courant , l'embase est chez le mécano , il l'a vidangée devant moi , pas d'huile , que de l'eau en est sortie , il va quand même la démontée pour voir si elle est sauvable, sinon j'ai d'ores et déjà trouvé 2 embases de 200  mais à 1000€ le bout , ça pique un peu.

mako38 a écrit :

windsurfer44 a écrit :

je pense pas que tu sois obligé de prendre une embase de 200 forcément, si c'est le modèle 2.6L les embases de 150,175 sont compatibles avec à vérifier si le ratio est le même mais je pense que oui
 Ok merci de l'info windsurfer44
pour vous tenir au courant , l'embase est chez le mécano , il l'a vidangée devant moi , pas d'huile , que de l'eau en est sortie , il va quand même la démontée pour voir si elle est sauvable, sinon j'ai d'ores et déjà trouvé 2 embases de 200  mais à 1000€ le bout , ça pique un peu.

 

mako38 a écrit :

Salut 
oui , Fred , je viens d'acheter le bateau .  Et je pense comme toi , embase vide d'huile , parce que vraiment pas une seule trace d'huile dans ce qui a été vidangé . 
'J'ai recontacté le vendeur pour essayer de trouver un accord avec lui , pour l'instant il est aux abonnés absent. 
Sans m'etaler trop sur le forum , le bateau à été acheté à un concessionnaire bateau et moteur Yamaha , du côté de Rouen . 
C'était un des bateaux du propriétaire des lieux , qui était remisé depuis 2 ans , sans avoir servi , 
c'est un 2 T
Par moindre frais , j'entends un prix de réparation inférieur aux 1000€ de l'embase d'occasion .
je devrais savoir ça dans la journée de lundi 

mako38 a écrit :

 
Par moindre frais , j'entends un prix de réparation inférieur aux 1000€ de l'embase d'occasion .
je devrais savoir ça dans la journée de lundi 

 

papy 69 a écrit :

Voilà un concessionnaire consciencieux et professionnel !!! et peut-être aussi un acheteur un peu imprudent, ce qui arrive souvent lorsque l'on débute , on a pas toujours les connaissances nécessaires, çà me rappelle ma première voiture d'occas, un dauphine, je l'ai payée 2 fois en réparations, un désastre, mais cela ne s'est plus jamais reproduit, je suis vite devenu très exigeant auprès des vendeurs, j'ai ensuite appliqué le même principe pour mes bateaux.
Le principal est que tu puisses rapidement profiter de ton bateau, mais je crains soit importante. Cependant si le mécano d'Albigny est le bon bricolo que je crois, il n'est pas impossible qu'il te fasse une réparation correcte pas trop coûteuse.

bonjour papy 69

en fait sur place le bateau était sur un terrain , nous avons bien fait tourner le moteur , qui au demeurant tourne parfaitement bien  , j'ai passé marche avant , marche arrière , en accélérant un peu sans entendre de bruit suspect.
J'ai payé le bateau 2800€ avec le 200cv et une remorque double essieu 1T600 en parfait état ,  c'est encore pour moi une bonne occasion , même si pour l'instant je suis à l'arrêt suite au problème d'embase.
je passe voir le mécano d'albigny ce matin , je vous tiendrais au courant
seb