Fred_b a écrit :
... Sinon c'est sans appel pour les anodes en photo, elle sont foutues ?
tu peux t' "amuser" a les garder encore un peu ...
le seul risque que tu as
c' est que plus tu attendras, et moins elle seront efficaces
et au fur et à mesure de leur perte d' efficacité
ce sera le moteur qui commencera à se corroder

Après, .. à toi de voir l' écart entre
le prix d'un jeu d'anodes et celui d' un moteur...
Il faut bien se dire qu' à priori il faut changer
TOUTES les anodes en même temps
( je veux dire au minimum , celles qui semblent
usées au même degré ) .
Par exemple si ton boat reste a flot longtemps
moteur relevé, il est évident que l'anode immergée
sous la chaise moteur va s' user bien plus vite
que celle(s) se trouvant sur l' embase qui elle est
en dehors de l' eau .
Se souvenir que l' on parles d' anodes
" SACRIFIELLES " qui doivent se "dévouer" pour
la bonne cause, à savoir la préservation du moteur .
A priori , il vaut mieux changer une anode trop tot que ...
trop tard ....

Je ne vais pas vous expliquer pourquoi

!
D'ailleurs savez vous qu' il n' y a pas besoin
d' anodes pour les dalles de plancher en matériaux synthétique ?
mais çà, ... c' est une autre histoire