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Comme je l' ai déjà écrit, pour un usage en plan d' eau abrité un bow rider est vraiment sympa .
Je ne suis pas convaincu cependant que ce soit une bonne idée sur une coque aussi étroite et en "V" qu' est le Fletcher
Du fait de son étrave très effilée, l' avant n' est absolument pas "porteur" ; si tu mets 2 adultes devant, le bateau va sérieusement piquer du nez  
du fait de la carene très en "V" pour que les assises AV soient à la bonne hauteur , s' il y a 1 personne sur chaque bord ds le Bow rider il n' y aura que très peu de place pour les jambes et les pieds des passagers Avant.  voir la photo ci dessous du BR du SEA RAY 175  dont l' avant est beaucoup plus large que celui de ton Fletcher
 [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20131030232628.JPG]
sous le matelas AV ( cerclé en rouge ) il n' y a pas de coffre car on doit etre très près de la ligne de coque sous les matelas latéraux ( cercles bleus ) il n' y a que 2 petits coffres pas très profonds ( de mémoire de 5 cm coté extérieur à 25 cm vers le centre du bateau )voir un comparatif de la ligne d' étrave entre un Sea Ray ( 175 )
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20131030233603.JPG]
 
et celle d' un Fletcher 144
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20131030233625.JPG]
 
on peut y constater que pour le FLETCHER la ligne de quille est beaucoup plus inclinée, donc tu auras moins de "creux" pour y installer un bow rider utilisable ...
De ce fait la longueur maximale de l' ouverture du bow rider sur le pont Av n' est sans doute pas aussi grande que tu pouvais l' espérer ....
En y réfléchissant, je me demande si tu n' aurais pas intérêt à ouvrir le pont  pour abaisser celui ci d' une vingtaine de cm afin d' y poser dessus un matelas afin que 2 personnes puissent s' y allonger .
tu aurais l' avantage de pouvoir mettre quand meme 1 à 2 pers devant ( mais en position allongée plutôt qu' assise dans le B-R ) Le poids de ces personnes serait mieux reparti et un peu moins à l' avant de la carène voir cet exemple sur une coque un peu plus grande ( ds le cas ci dessous , il y a une mini cabine sans hauteur sous barrot sous le pont AV )  
 [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20131030235450.JPG]
 
    
 

Un Bow rider sur une coque de ce type et donc avec du poids à l'avant rendrait le bateau instable ,et de plus  laisse songeur quant à la résistance de la structure à ce niveau.
sauf si ce dernier devient peche promenade !

Je suis totalement de l'avis de oyster, j'en ai deja cassé un en 2 dans le sens de la longueur .
En plus tu as la chance d'avoir un superbe bateau avec de tres belles lignes, je trouve dommage que de vouloir le transformer en bateau de touriste . C'est comme si tu transformais une berlinette en pickup

CrisCat a écrit :
Je suis totalement de l'avis de oyster, j'en ai déjà cassé un en 2 dans le sens de la longueur ...

C'est sur que si la coque n' est pas conçue au départ pour cela , .. il peut y avoir un pbme de résistance  ...
 

CrisCat a écrit :
...  En plus tu as la chance d'avoir un superbe bateau avec de très belles lignes, ...

Le fait est qu' un Fletcher, ça a quand meme une autre "gueule" qu' un Djerba Jeanneau aux allures plutôt mastoques :( ; vous me direz, les gouts et les couleurs ....
 

CrisCat a écrit :
... je trouve dommage que de vouloir le transformer en bateau de touriste .... 

Tu peux aussi avoir des coques en Bow Rider qui sont "sympathiques" à l' œil et pas forcément bateau de touristes  :)
 [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20131031153313.JPG]
ça peut meme etre une belle alternative à de gros boats hors de prix en in board  
 
 

CrisCat a écrit :
 ... C'est comme si tu transformais une berlinette en pickup

un peu caricatural, mais .. avec un fond de vérité  
 
 

vue touts les avis negatif de la modification je vais bien y reflechir avant de decouper, de toute façon j'attaquerais les travaux quand decembre. mais pour l'arceaux je reste quand même dessus car sans parler de tarcter un wake bord il offrira un peut plus d'espace a bord

pour repondre a BLONDINET je suis du sud tarn 81
 
voila une idée de la place et du volume de la decouper imaginée du pont  

pourquoi mes photos ne sont pas dans le bon sens une fois publier ??? alors que dans mon dossier elles le sont

voila hier je me décide a sortir le moteur du bateau et le mettre sur mon support pour procéder a la mise en hivernage jusque la tout va bien. et se matin surpriiiiiise le moteur est descendu d'un étage, donc résulta des course une hélice en moins la cuvette casser et j’espère que l’hélice aura fait fusible et que sa n'aura pas tordu l'axe. il est tombé de environ 40 cm a la verticale. suis teriblement degouter

Pour la cuvette il n'y a pas de contrainte mécanique dessus, garde bien tous les morceaux tu peux réparer cela facilement avec ARAMETAL en collant bord à bord et ensuite un cataplasme à l'interieur pour consolider, rajouter à l'interieur un morceau de tole alu fixé avec arametal .
 
 
 http://www.castorama.fr/store/Resine-Arametal-ARALDITE-81-grammes-prod5810009.html
 
 
 Pour ton axe d'hélice la pale tordue a du amortir le choc avec peut être pas d'effet sur l'axe d'hélice .

merci goby plus l'info.
sa ne risque pas de se recasser avec les vibrations?
sinon je penser le faire souder si c'est de l'alu, mais si c'est du fer blanc je ferais surement comme tu dit 
et pour l'axe j'espere qu'il n'a rien sinon je n'aurais pas les moyen de reparer pour cette année